本科生毕业论文【精品多篇】

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大学生 文范文:《浅 城市交通 划与城市 划》 篇一毕业论 谈 规 规
摘要:我国目前处于城市化高速发展时期,与此同时,也是城市交通方式转型的重要时
期。然而,目前我国城市轨道交通规划尚未完整融入到城市规划当中,导致在规划以及实
施过程当中存在诸多问题。本文主要针对城市轨道交通规划与城市整体规划的关系进行了
研究,以供同仁参考。
关键词:城市交通;城市规划;促进作用
引言:随着我国城市化进程的迅速推进,城市不断扩张,导致了交通拥挤和环境污染等一
“ ”系列 城市病 的产生,而城市交通堵塞和拥挤则是其中最为突出也是最为普遍的一个问
题,并且现已成为世界各国所面临的共同难题。为了较解决好城市化发展过程中的城市交
通问题,就必须实施可持续化战略,关键要实现城市交通的可持续发展,处理好城市规划
发展与城市交通规划之间的关系,促进城市全面可持续发展。
概述
所谓城市交通规划就是对城市范围内各种交通做出长期的全面合理安排的计划。城市规划
则是为了实现一定时期内城市的经济和社会发展目标,确定城市性质、规模和发展方向,
合理利用城市土地,协调城市空间布局和各项建设所作的综合部署以及具体安排。
总的来说,城市的土地利用是城市交通需求的根源,它决定了城市的交通源、交通量以及
交通方式,而且还从宏观上约束了城市交通的结构和基础。换而言之,城市的实际土地利
用状况要求形成与之相适应的城市交通模式。在另一方面,城市交通系统的实际运行水
平,往往会对城市空间结构乃至城市的发展规模产生重要的影响,进而可能改变城市土地
利用的状况。
城市轨道交通规划与城市规划
城市交通系统与城市土地利用两者之间的关系,两者之间存在一种相互联系、相互制约的
循环作用与相互反馈关系。具体分析如下
城市交通的发展关键在于城市规划的创新
城市土地利用所谓的城市规划是城市交通需求的根源,决定了城市交通源、通量及交通
方式,从宏观上规定了城市交通的结构与基础,城市土地利用状况要求建成与之相适应的
城市交通模式。对此,为了在城市规划过程中,为了好地促进城市交通网的发展,必
须要循以下几点原则:
其一,创新城市轨道交通规划
,进行城市交通规划要分发城市轨道交通的导作用,分结合建成
物流商流特点等进行线路布设,以便导交通,形成通畅顺的交通
,进而改变的交通状况。在,则要重和分发城市轨道交通对城市布
局和结构的引导作用,关键是要城市轨道交通规划与的规划和发展有机结合,使
站点周围形成人流物流商流信息流集散,以实现城市土地的约化
发, 而且能够有效促进城市轨道交通的可持续发展。
,城市交通的规划要体现社会性、经济性以及可性。所谓社会性就是要求城市轨道
交通要适应和带城市经济的发展,以实现好的社会效益。经济性进行城市轨道交通
的规划要持以实现城市轨道交通系统的综合经济效益化为目的,并贯穿于整体
网规划的始终顾名思义,可性就是用最的时间通城市的各主要商贸
贯穿城市的中心区心区。为居民出行提供良好的服务
,规划效益、好建好用、适度超前以及整体协调
在城市交通规划过程中,要这四个理导。规划效益就是持从规划入
“ ”贯彻城市轨道交通建设,尽快形成一定的网规模的观分发其 规模效益
性,从而尽快形成规模、产业效益。所谓好建好用理,就是规划要分实现好建设
好运,以可能约投加快建设速,实现好的运营条件,最终创造良好的经济
效益。适度超前理则要求在满足未来城市需求的前提下前做好中期城市交通的合
理规划。而整体协调理就是要保证线路之间、城市地面交通与轨道交通之间以及城市
轨道交通与沿线土地发之间的整体协调与合。
,城市轨道交通规划理体制创新
城市轨道交通的规划、建设以及理必须要根其具有独特性建相应的理体制,
“ ”一体化 的城市轨道交通规划建设理体制,持规划、建设、运四位
一体。
)城市交通对城市规划的影响
总的来说,城市交通系统所具的实际运行水平会对城市空间结构及城市的发展规模产生
影响,从而影响到城市土地利用状况,特别是城市交通可性对城市经济、业和文化
用地的空间分布具决定作用。
城市的交通系统,对改城市空间结构、促进城市用地布局提供了一个前条件
了重调整土地利用的会,利用土地源的配置分合理地使用土地,增加
地的附加值。通过对土地的使用的分布进行重规划,使分利用轨道交通的交通可
性,沿走廊沿线拓的城市片区
其一,影响城市发展
交通能够很好地满足人们出行的需求,包括、方便适的要求。从种程
,现交通已经城市规划融为一体。城市交通规划与城市规划是不可分的。城市的
规划决定了交通发展的前依据、环境和条件,但是现交通意义上决定了城
市规划的形、布局、网动脉
,影响着城市的空间形
为了避免我国城市出现住宅郊区化现高土地的使效益,城市的发展应分发展利
用现化交通系统对城市人口与就业离心化的强大动力,推城市中心区人口和就业的
,围轨道交通车站已经形成具相当规模的城市边缘城市组团,城市空间
布局模式也从转向多中也就是说,城市轨道交通促进了城市中
分布,使得城市空间结构及组织更加合理化,分发了各圈层土地的区位优势
高了土地源的利用效率化了城市用地布局。
城市土地利用规划和城市交通规划都有导未来城市土地利用和城市交通发展的重要作
用。城市轨道交通巨大的社会经济应,使之成为发展城市经济、改产业结构、高市
水平的重要手段,成为促进城市可持续发展的主要动力
确处理和协调者关系
城市土地利用城市规划和交通系统规划是城市发展内部的一对至关重要的矛盾体,协调
两者之间的关系对促进城市的可持续发展至关重要。
首先,相关政府城市土地发与交通发展、城市交通规划与土地利用规划有机
来,并在城市交通发展战略以及规划制定中分反城市土地利用特征
,必须拓宽城市土地利用和城市交通规划的思路出应以交通可性为核心
,科学制定与城市规划、土地利用规划相协调的城市交通规划。与此同时,应在市
经济引入市分利用市经济杠杆来调交通系统的需关系,进而
促进城市土地和交通系统关系的协调发展。
目前,针对我国城市高密度集发的土地利用模式和交通出行规模及道设施不
特点部分学者出应用交通需求技术交通需求与供给的平,建和完
化交通理体系,共交通优先及建立大运量速轨道交通系统等一系列交通
政策
综上所,城市交通系统与土地利用之间的关系两者之间存在一种相互联系、相互制约的
循环作用与相互反馈关系。此,在城市化进程中,必须确处理好城市交通系统规划与
城市整体规划者之间的关系,将二有机结合,从而有效解决城市化进程过程中所
到的城市交通拥堵等问题,促进城市全面可持续发展。
参考
[1]阎小培毛蒋兴;城市土地利用模式与城市交通模式研究[J]。规划20xx(8)
[2]成;城市约土地利用与交通系统关系模式研究[D]东南大学,20xx
[3] 钱寒峰杨涛杨明;城市交通规划与土地利用规划的互[D] 。城市问题,20xx
[4];城市形、交通模式和居民出行方式研究[D]东南大学,20xx
[5]刘驰加强城市轨道交通规划的科学研究[J]。地轨,20xx(3)
摘要:

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