铁路改造批复格式模板（精选3篇）71

铁路改造批复格式模板（精选3篇）铁路改造批复格式模板篇1河南省发展改革委:你委报来《关于呈报新建三门峡至禹州铁路项目申请报告的请示》(豫发改基础[20xx]527号)收悉。经研究,现就该项目核准事项批复如下:一、新建三门峡至禹州铁路有利于优化区域路网布局,完善蒙西至华中地区铁路煤运通道工程集疏运系统,促进秦巴山区脱贫攻坚,同意建设三门峡至禹州铁路。项目法人单位为河南禹亳铁路发展有限公司。二、功能定位:本项目是客货兼顾的区域性铁路,是蒙西至华中地区铁路煤运通道的重要疏运线路。三、主要建设内容和技术标准(一)主要建设内容。线路起自三门峡市陕州区,经洛阳市洛宁、伊川、汝阳和平顶山市汝州,终至许昌市禹州,全长264公里,其新建三门峡至黄道段227公里,改建黄道至禹州段线路37公里。近期设21座车站。(二)主要技术标准。铁路等级:I级。正线数目:单线。设计行车速度:120公里/小时。最小曲线半径:一般地段1200米,困难地段800米。限制坡度:13‰(双机)。牵引种类:电力。到发线有1效长度:1050米。牵引质量:5000吨。闭塞类型:自动站间闭塞。其他具体技术标准执行《铁路线路设计规范》(GB50090-20xx)。(三)规划运输能力:客车8对/日、货运4000万吨/年。四、投资估算、资金来源及建设安排项目总投资179.23亿元,其中工程投资171.23亿元,机车车辆购置费8亿元。资金来源为:项目资本金占总投资的25%,计44.8亿元,由河南禹亳铁路发展有限公司自筹。资本金以外的资金利用国家开发银行等贷款解决。建设工期3.5年。五、下阶段工作(一)深化黄道至禹州段改造方案,最大限度利用既有工程。(二)进一步落实项目资本金,拓宽融资渠道,确保项目建设资金及时足额到位。(三)加强生态环境保护,建设和运营中要切实落实生态保护、防洪和污染防治各项要求。(四)强化防范、化解社会稳定风险的工作...