铁路安全心得体会（精选6篇）
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2024-07-10
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铁路安全心得体会（精选 6篇）
路安全心得体会 篇铁1
“ ”新乡桥工段在安全文化建设中坚持 以人为本 ，不断创新安全理念，取得了一定效
果。
一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际，建立健全了安全
管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度，组织相关部门清理、修订、完善已有的安
全操作规程、作业标准，消除各种安全隐患，大力推广和应用新技术、新工艺、新设备，
不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为
中心的安全管理体系，形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体，进
一步规范段、车间两级安全生产分析会，建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育
“ ”等安全措施，坚持 安全是天 的理念，实施全过程、全方位、全员性的安全管理，使安全
管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处，我们不断完善验收管理考核
“ ” “ ”机制，检查验收严格执行 六不验 和 互控一追踪 制度，即：线路扣件不彻底涂长效油脂
不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后 50 米及渡线和附带
曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;“车间、班组不进行自验不验。 互控
”一追踪 制度即：在对车间工区进行验收的同时，将干部下现场解决设备问题情况作为一
项重要内容进行追踪落实，每月召开验收总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，
并将考核结果公示和通报全段。
“ ”二、以实施 问题库 闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作
“ ”特色的安全文化，促进安全管理健康发展，我们实施了 问题库 闭合式管理模式，对在
“春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题，做到 问题
”“”入库、制定方案、逐项整治、按时消号。为使 问题库 管理更好服务安全生产，我产采
“ ”取三项落实措施：一是建立段、车间、班组三级 问题库 管理机制，进行微
“机A、B、C”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题，督促车间、班组进行整
改销号，对不能解决的问题，采取措施，再制定整改计划、措施，确保行车安全。二是建
“ ”立 问题库 通报制度，利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门
和责任人进行通报，由职能部门汇报解决情况，对解决的问题进行追踪考核和通报。三是
“ ” “ ”建立 问题库 检查落实机制，将车间、班组每月 问题库 销号、检查、记录落实情况，纳
入月经济责任制考核范围，针对关键问题到现场追踪检查落实，有效促进了各类问题的解
决。
三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工务施工中具有导
向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中，我们不断探索安全文化在施
工中的安全保障作用，一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中，提
“ ”出一证、两会、三把关、四到位。 一证：持上岗证;两会：召开施工前预想会，施工后
总结分析会;三把关：把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到
位：安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现
场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场，结合施工任务实际情况，要求施工安
全第一责任人，在施工现场不仅卡控每个重要环节，而且注意察看每个施工人员的作业是
否标准化，不标准马上进行制止纠正，切实做到尊重现场负责人意见，不盲目指点，改变
施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关，把各项安全措施抓好抓实。
“ ”三是做到施工作业标准化。在施工过程中，我们大力推行 自控施工 ，推动现场施工作业
向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进，
“ ” “ ”做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大，以 零违章确保现场施工作业 零事故 。
对铁路运输来说，安全生产是第一位的，没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁
路既是一种现代安全管理理念，又是一种有效的安全管理手段，既是加强铁路安全管理的
需要，也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化，能促进铁路走出安
全管理误区，确保运输安全、正点、畅通。
路安全心得体会 篇铁2
“ ”新乡桥工段在安全文化建设中坚持 以人为本 ，不断创新安全理念，取得了一定效
果。
一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际，建立健全了安全
管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度，组织相关部门清理、修订、完善已有的安
全操作规程、作业标准，消除各种安全隐患，大力推广和应用新技术、新工艺、新设备，
不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为
中心的安全管理体系，形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体，进
一步规范段、车间两级安全生产分析会，建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育
“ ”等安全措施，坚持 安全是天 的理念，实施全过程、全方位、全员性的安全管理，使安全
管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处，我们不断完善验收管理考核
“ ” “ ”机制，检查验收严格执行 六不验 和 互控一追踪 制度，即：线路扣件不彻底涂长效油脂
不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后 50 米及渡线和附带
曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;“车间、班组不进行自验不验。 互控
”一追踪 制度即：在对车间工区进行验收的同时，将干部下现场解决设备问题情况作为一
项重要内容进行追踪落实，每月召开验收总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，
并将考核结果公示和通报全段。
“ ”二、以实施 问题库 闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作
“ ”特色的安全文化，促进安全管理健康发展，我们实施了 问题库 闭合式管理模式，对在
“春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题，做到 问题
”“”入库、制定方案、逐项整治、按时消号。为使 问题库 管理更好服务安全生产，我产采
“ ”取三项落实措施：一是建立段、车间、班组三级 问题库 管理机制，进行微
“机A、B、C”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题，督促车间、班组进行整
改销号，对不能解决的问题，采取措施，再制定整改计划、措施，确保行车安全。二是建
“ ”立 问题库 通报制度，利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门
和责任人进行通报，由职能部门汇报解决情况，对解决的问题进行追踪考核和通报。三是
“ ” “ ”建立 问题库 检查落实机制，将车间、班组每月 问题库 销号、检查、记录落实情况，纳
入月经济责任制考核范围，针对关键问题到现场追踪检查落实，有效促进了各类问题的解
决。
三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工务施工中具有导
向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中，我们不断探索安全文化在施
工中的安全保障作用，一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中，提
“ ”出一证、两会、三把关、四到位。 一证：持上岗证;两会：召开施工前预想会，施工后
总结分析会;三把关：把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到
位：安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现
场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场，结合施工任务实际情况，要求施工安
全第一责任人，在施工现场不仅卡控每个重要环节，而且注意察看每个施工人员的作业是
否标准化，不标准马上进行制止纠正，切实做到尊重现场负责人意见，不盲目指点，改变
施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关，把各项安全措施抓好抓实。
“ ”三是做到施工作业标准化。在施工过程中，我们大力推行 自控施工 ，推动现场施工作业
向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进，
“ ” “ ”做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大，以 零违章确保现场施工作业 零事故 。
对铁路运输来说，安全生产是第一位的，没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁
路既是一种现代安全管理理念，又是一种有效的安全管理手段，既是加强铁路安全管理的
需要，也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化，能促进铁路走出安
全管理误区，确保运输安全、正点、畅通。
路安全心得体会 篇铁3
“ ”安全第一 是铁路永恒的主题。
安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给
我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名铁路职工，我们只有凭借自己的业务技
能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高
“ ”度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲安全第一这就是我
们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。
因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛
代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上
安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我
们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客
和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。
安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉!在经济高速
发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是
抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安
全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头，功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥
血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。追根结底，安全生产就是我们铁路的命根子，
我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一
的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工
作中的每一
分钟入手，从每一趟进库列车的安全入手，让我们晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果
实不被安全事故窃取。
路安全心得体会 篇铁4
“ ”安全第一 是铁路永恒的主题。
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铁路安全心得体会（精选6篇）路安全心得体会篇铁1 “”新乡桥工段在安全文化建设中坚持以人为本，不断创新安全理念，取得了一定效果。 一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际，建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度，组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准，消除各种安全隐患，大力推广和应用新技术、新工艺、新设备，不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系，形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体，进一步规范段、车间两级安全生产分析会，建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育“...
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