减少一次违章多一份安全心得体会(精选6篇)

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减少一次违章多一份安全心得体会(精选 6 篇)
减少一次违章多一份安全心得体会 篇 1
在 20xx 年,我们地电系统发生了六起人身触电死亡事故,事
故发生的时间、地点、县局,以及事故的原因和暴露出的问题,
我想,只要是地电 系统的职工,都应该是十分地清楚。每一起事
故的发生,就是一次血的教训,每一次教训都是用一个生命换来
的,教训的代价确实是昂贵的。这六起事故令人深思、催人反
思,每一起事故都是祸起违章,而且都是习惯性违章。六起事故
里有五起是无票工作,即使是有票,也存在不严格执行《两票》
制度的现象;非工作班成员参与工作;未验电就挂接地线;单人操
作、监护不到位;事故巡线直接违反巡线规程;不履行审批手续,
相关负责人不能到位工作现场。
对于每一起事故,我们都不堪回首。因为每一起事故的发
生,都不是因为技术难度太高、工作条件太差而发生的,都是在
普通的、常规的、一般性的工作中发生的。而且这六起事故中的
违章都是习惯性违章,有的甚至是一个小小的违章。我们好象感
觉到,这六起事故的发生是有点太容易,这六起事故的发生的原
因是太简单。相反,留给我们的是遗憾太多,留给家人们的是痛
苦太沉重,“10.17”事故中死亡的职工年仅 23 岁,“8.19”事
故中死亡的职工年仅 27 岁,他们还没有成家啊!回顾六起事故,
1
是为了痛定思痛、警钟长鸣、牢记安全;反思六起事故,是为了查
找问题、制定措施、抓好安全。
现在,每位领导干部书写“杜绝违章、从我做起”心得体
会,我认为,这是十分及时,而且是十分必要的 ,这一活动有着
现实意义。通过我认真的回顾和分析六起事故,和深刻地反思六
起事故,同时我结合自己的工作实际,谈谈以下几点意见,与
共勉
一、绝违章,首领导要做好表率。我们在抓习惯性违章是,
重的是生一线的违章,而往往忽视了领导的习惯性违章。
安全工作的成与,与领导是分不的。在一的领导身
在着这的现象发生事故包庇小,小事了;一
件、会议落实会,抓安全搞形式过场;抓安全
政策、下有对令不、执行不等等如果领导出了
问题,那么安全工作是不能抓好的。只有领导思想重
负责,讲信用,实事,从细节抓起,从小事做起,以身作
出一个全局抓安全的好局。在非常时
要有非常措施,有必要加大管理督力度。安全工作是“以
败论英雄”,出了事故负责,高执行。执行
不高,执行到位不到位,关在领导,因,“杜绝违章、从我
做起”,对于领导,就是一个执行的问题。
、杜绝违章,管理层要从细节处抓好制度措施的实。管理层
是领导的参谋助手,是领导层决策体执行,发
承上启下的桥梁作用。如果管理层效法领导主观主义、好
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义、官僚主义,那么,安全工作是抓不起来的。管理层说
多、做的少;纸上多、实际查少;发现事故多、处理事故少;
等等久之定安全工作基础薄弱隐患丛生,事故会
时一触即发。偶然包含着必,每一起事故的发生都有的必
性习惯性违章抓得好 不好本文来自范文海网网要作用在与
管理层管理层一身正气敢说于监,实事是,
反违章的处罚力度,安规及政策措施贯彻落实到生
线,重抓好细节管理,安全工作动局一定会扭转过来。
理层还有区别细节和非关细节,不能医脚
医头,不能眉毛胡子抓。特别是对于关细节不仅要
抓,而且要长抓不建立健全工作审批、现场管理、工作
、监护、安全监、两票管理、工作班成员变更、领导到位
制度,成规的作业流程和管理流程,到有章可循
、杜绝违章,生产层要从自身的一一动中坚决纠正习惯性违
章。违章不一定出事故,事故一定是因违章而发生的。于电
及操作中在生产层成习惯性违章在生产层存在的
多,导事故在生产层发生的也多。因,生产层人员的一
一动,都是反习惯性违章的重点。无票工作、单人操作、单人巡
线、无人监护、不安全、不、不穿缘靴、不验
电就挂接地线、不勘察现场、不行“两交底”、不票不
票,等等,这习惯性违章,在生产层中普地存在着。小违
事故,六起人身触电死亡事故就是例证。因,我们要下
力气,要坚决纠正习惯性违章一是要加强纠正侥幸
麻痹思想;是要加强培训,纠正习惯成自、习以为常
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摘要:

减少一次违章多一份安全心得体会(精选6篇)减少一次违章多一份安全心得体会篇1在20xx年,我们地电系统发生了六起人身触电死亡事故,事故发生的时间、地点、县局,以及事故的原因和暴露出的问题,我想,只要是地电系统的职工,都应该是十分地清楚。每一起事故的发生,就是一次血的教训,每一次教训都是用一个生命换来的,教训的代价确实是昂贵的。这六起事故令人深思、催人反思,每一起事故都是祸起违章,而且都是习惯性违章。六起事故里有五起是无票工作,即使是有票,也存在不严格执行《两票》制度的现象;非工作班成员参与工作;未验电就挂接地线;单人操作、监护不到位;事故巡线直接违反巡线规程;不履行审批手续,相关负责人不能到位工作现场。对于每一起事故,我们都不堪回首。因为每一起事故的发生,都不是因为技术难度太高、工作条件太差而发生的,都是在普通的、常规的、一般性的工作中发生的。而且这六起事故中的违章都是习惯性违章,有的甚至是一个小小的违章。我们好象感觉到,这六起事故的发生是有点太容易,这六起事故的发生的原因是太简单。相反,留给我们的是遗憾太多,留给家人们的是痛苦太沉重,“10.17”事故中死亡的职工年仅23岁,“8.19”事故中死亡的职工年仅27岁,他们还没有成家啊!回顾六起事故,1是为了痛定思痛、警钟长鸣、牢记安全;反思六起事故,是为了查找问题、制定措施、抓好安全。现在,每位领导干部书写“杜绝违章、从我做起”心得体会,我认为,这是十分及时,而且是十分必要的,这一活动有着现实意义。通过我认真的回顾和分析六起事故,和深刻地反思六起事故,同时我结合自己的工作实际,谈谈以下几点意见,与大家共勉。一、绝违章,首先领导层要做好表率。我们在抓习惯性违章是,注重的是生产一线的违章,而往往忽视了领导层的习惯性违章。安全工作的成与败,与领导层是分不开的。在一些的领导身上存在着这样的现象:发生事故包庇,或是大事化小,小事化了;...

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