简单辽宁旅游景点的导游词(通用9篇)

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简单辽宁旅游景点的导游词(通用 9 篇)
简单辽宁旅游景点的导游词 篇 1
鸭绿江风景名胜区位于鸭绿江中下游丹东市境内,东起浑江
口,西至大东港,全长 210 公里,总面积 824.2 平方公里。风景区
与朝鲜新义州隔江相望。这里地理位置优越,气候冬暖夏凉,山
青水秀,一览中朝两国风光而独具特色。
鸭绿江因为水的颜色而得名,那碧绿的江水,犹如雄鸭脖颈
的莹绿,先人们便称其为鸭绿江,沿袭至今。鸭绿江发源于吉林
省长白山南麓,流经长白、集安、宽甸、丹东等地,向南注入黄
海,全长 795 公里,是中朝两国的界河。鸭绿江流经丹东市约 300
公里。此段江面宽阔,两岸风光秀丽,在入海口一带,盛产大银
鱼。
鸭绿江造桥历史很早,可上溯到辽代,20 世纪初,鸭绿江上
始建铁桥,先后在丹东和朝鲜新义州之间建了二座。第一座建于
1920_年,是座开闭式桥梁。1950 年朝鲜战争中被美国飞机炸
毁,桥墩至今犹存,现辟有端桥游览区。第二座桥建于 1940 出
年,为铁路、公路两用桥,全长 940 米,属中朝两国共管。它是
中朝两国的交通要道,也是游人观光览胜的景点。
现在我们看到的就是第一座大桥,又被称作‘断桥’。1920_
年建,当时是 0 年,被美机炸断,由日本朝鲜总督府铁道局建
造。这是条单线铁路桥,桥面为直梁划板式。在抗美援朝战争
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中,断桥是志愿军出国的主要通道,也是运输战略物资的大动
脉。1950 被美机炸断,成为废桥。93 年开放为景点供人们游览。
侧面的这个炮楼,就是当年日本警备队桥的主要工事地。
这5炮楼是我国目前现存最完好的公路防御炮楼,也是日本
战争的铁
在我们到 100 米的地方,是第二座大桥,也是
的‘鸭绿江中朝友谊桥’。这座桥是线铁路桥。大桥上
路,下公路。当时公路桥面铺设木板,一九七七换铺
后就再没修过有大修过的鸭绿江大桥已锈蚀斑
,路面破损多达三百余处,有的桥面板位、断致使大桥
承重能力减弱
朋友们,我们现在在的位置是山景区。山景区位于中
朝界鸭绿江江,主要有长美人、中朝境一步跨古栈
道等景点。其中,具代表性的景点便是山长
山长于丹东市宽甸县虎距据考证,它大约始建于
1469 年,是我国里长的东端起点。它横跨祖国的
水,西与甘肃嘉峪关,可称的上是下的一座建
筑丰碑
我们现在看到的长是 1992 年重修的。修复后的山长城以
砖石结构为主。本着文“修旧旧”原则修复后的长城走
楼、墙台烽火台的位置考古发现原址
本上现了历史上山长的雄姿
2
这座山就是山,它是起于鸭绿江的一座山。仔细看一
下,很只猛虎蹲坐在那里,所以这里得名山。
现在请随上长的建筑结构非常完备,包括城
城台敌台烽火台口等部分,在这山长城基
看到。
这是峰顶,为里长的第一个烽火台烽火
上放眼眺望,江丹东的楼大和朝鲜新义州市尽收眼底
应该说精深的长城文化深深凝聚了我们的
族精神。长,作为历史的丰碑将永远屹立在一个民族
心灵深处!
欢迎再次丹东鸭绿江风景区。再见!
简单辽宁旅游景点的导游词 篇 2
北陵又称清昭陵朝第二代开国太宗皇太极以及孝
文皇博尔济吉特陵墓地面积 16 万平方米,是“关
外三陵”规模最大、气势最宏伟的一座。位于沈阳古城北
里,因此也称“北陵”,是皇家陵寝和现代一的游
览胜地。古松参天草木葱茏荡漾,楼殿威严金瓦
夺目充分显示皇家陵园的雄丽和现代林的清雅、秀
美。昭陵除还葬关睢宫宸妃麟趾宫贵妃
庆宫淑妃等一妃佳丽,是关外陵寝具代表性的一座
帝陵,是我国现存最完整帝王陵墓之一。
隆恩门
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标签: #导游 #辽宁

摘要:

简单辽宁旅游景点的导游词(通用9篇)简单辽宁旅游景点的导游词篇1鸭绿江风景名胜区位于鸭绿江中下游丹东市境内,东起浑江口,西至大东港,全长210公里,总面积824.2平方公里。风景区与朝鲜新义州隔江相望。这里地理位置优越,气候冬暖夏凉,山青水秀,一览中朝两国风光而独具特色。鸭绿江因为水的颜色而得名,那碧绿的江水,犹如雄鸭脖颈的莹绿,先人们便称其为鸭绿江,沿袭至今。鸭绿江发源于吉林省长白山南麓,流经长白、集安、宽甸、丹东等地,向南注入黄海,全长795公里,是中朝两国的界河。鸭绿江流经丹东市约300公里。此段江面宽阔,两岸风光秀丽,在入海口一带,盛产大银鱼。鸭绿江造桥历史很早,可上溯到辽代,20世纪初,鸭绿江上始建铁桥,先后在丹东和朝鲜新义州之间建了二座。第一座建于1920_年,是座开闭式桥梁。1950年朝鲜战争中被美国飞机炸毁,桥墩至今犹存,现辟有端桥游览区。第二座桥建于1940出年,为铁路、公路两用桥,全长940米,属中朝两国共管。它是中朝两国的交通要道,也是游人观光览胜的景点。现在我们看到的就是第一座大桥,又被称作‘断桥’。1920_年建,当时是0年,被美机炸断,由日本朝鲜总督府铁道局建造。这是条单线铁路桥,桥面为直梁划板式。在抗美援朝战争1中,断桥是志愿军出国的主要通道,也是运输战略物资的大动脉。1950被美机炸断,成为废桥。93年开放为景点供人们游览。侧面的这个炮楼,就是当年日本警备队守桥的主要工事地。这5层炮楼是我国目前现存最完好的公路防御炮楼,也是日本侵华战争的铁证。在我们左侧不到100米的地方,是第二座大桥,也是著名的‘鸭绿江中朝友谊桥’。这座桥是复线铁路桥。大桥上行铁路,下行公路。当时公路桥面铺设木板,一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑,路面破损多达三百余处,有的桥面板移位、断裂,致使大桥承重能力减弱。朋友们,我们现在所...

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