车站安全工作汇报（通用30篇）

车站安全工作汇报（通用30篇）车站安全工作汇报篇1我们以推进企业安全标准化建设为抓手，落实企业主体责任，强化隐患排查治理，夯实基层基础工作，促进了道路运输安全生产形势稳定好转。一、重视安全投入是抓好安全管理工作的基础（一）增加安全管理人员。督促企业按百车5人以上的标准，足额配备安全管理人员，确保安全管理力量。（二）完善站场安检设施。督促二级以上客运站场添置安全检测仪，三级以上客运站安装电子视频监控系统。（三）提高农客保险额度。督促企业将农村客运车辆保险额度由原来的10万元提高到30万元，增强抵御风险能力。（四）开展安全学习教育。督促客运企业建立驾乘人员学习室，配置电教设备，开展经常性安全学习教育。（五）扩大GPS监控面。将农村客运车辆纳入GPS监控网络，终端安装面达90%,扩大监控覆盖面。（六）安全资料无纸管理。三类以上客运企业、客运站场及一、二类维修企业和驾校均配置安全专用电脑，建立安全管理电子资料。（七）逗硬安全责任奖惩。签订安全目标责任书，缴纳风险保证金，年终评定等次，逗硬兑现奖惩。1（八）超长客运趟次会签。制定超长客运发班审批制度，各环节趟次签注车辆检测、驾驶员状态、班次间隔、出站检查等情况。二、加强宣传教育是抓好安全管理工作的手段（一）用活安全例会制度。在时间上，将每季度一次的安全例会调整为每月一次，增加密度。在范围上，要求客运企业、客运站场、二类以上维修企业、货运（危货）企业和驾校主要负责人、安全分管领导、安全科长参加，提高例会的覆盖面。在内容上，不再局限于传达文件、通报情况、部署工作，而由各单位汇报近期安全工作开展情况、存在问题、工作思路，由运管所进行点评，增强安全工作的针对性和实效性，从而提高全行业的政策水平和管理水平。（二）突出安全培训实效。在常规性安全培训基础上，对管理层和执行层进行针对性培训。对管理层（安全分管领导、安全科长、安全员），主要解决“管什么...