乘务员心得体会(精选11篇)

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乘务员心得体会(精选 11 篇)
乘务员心得体会 篇 1
因为我宿舍有两位同学去年已经做过列车乘务员了,所以对
这份工作是有一定的了解的,知道这份工作真的辛苦,而且过年
不能回家,记得刚开学的时候就听到我们学校有乘务员的工作,
那时我就说我肯定不会做这份工作,过年怎么可以不回家呢?但
是就在上个学期某一天,可以说突然心血来潮吧,很想做这份工
作,那时就对自己说,让自己辛苦一点,明白生活的艰辛,不管
以后有什么接口,都不能不做这份工作。所以到乘务员招聘时,
我毅然就报名了。但交了后说真的有点后悔了,想到过年不能回
家心里就很怕…...面试完后不久,还没到公布结果的时候就有一
份名单出来,我看上面没有我的名字,我还很庆幸的说,幸好没
有通过面试,但最后结果是这份名单是错误的,自己还是通过了
面试,拿到了这份工作…...
工作之前有一大堆的培训,培训的时候又浪费了我大量的复
习时间,到 11 号,工作正式开始了,接下来就是繁琐的工作了,
具体的工作细节我在这里就不写了,说说总体感想吧。
回顾自己一个月的工作,总的来说自己没有后悔,虽然有很
多做过的同学不断的劝我,要我不要去做,很辛苦的,而且要常
常受气,但事实证明,我没有后悔,而且工作的很开心,首先很
幸运自己能分到这一组,组员都是很好相处的人,在这一个月的
1
日子里,我们共同生活,共同工作,共同受苦,每次出车回来在
车上聊天时候,都是最放松最开心的时候,我们可以分享我们工
作时的趣事,或者受到的委屈,我们都会互相安慰,那种感觉真
的很好。在火车上,工作真的很累,一开始的第一趟车,跑的是
临班车还好一点,回来的时候不用载客,我们可以好好休息,在
火车上唱歌、聊天。第二趟开始,我们开始跑温州的正班车,这
时我们才真正感觉到春运的恐怖。明白乘务员的辛苦,人真的好
多,垃圾真的好多,人的素质真有带提高,记得春节前的最后一
班车,客流量达到了高峰,超载差不多 90%,人多垃圾也多,当
旅客下的差不多的时候,我们就要开始打扫卫生了,看到一个车
厢的垃圾,到处是瓜子、方便面盒、还有一些果皮,真的有种欲
哭无泪的感觉,单单垃圾将近 20,有的旅客素质真的
很不,每次打扫干净往地垃圾,而自己的气也
不好了,一开始的“请”到最后大的说,而且有时候还会受
到上的一些批评里做的不好,自己两受气,感觉
真的很委屈。但这些感觉都是时的,每次放客时,看到旅客回
家开心的笑容,都会觉得自己很骄傲,自己的工作了,刚才的
那些委屈烟消云散了。
这次的工作让自己学会了很多,首先让我明白了生活的不
,在火车上看到形形色色的人,看到自己年仿的人,
已写满沧桑,知道自己的生活真的很幸,知道掌握
的很要,然后自己真正意识到自己已经是一个会人了,要为
自己的负责了,自己然做了乘务员就要为车上的乘客的安
2
全附责任,也让我了解了应该好上关系,自己
踏踏实实的工作才能得到上赏识……
乘务员心得体会 篇 2
虽然工作短短40 天,但是对铁路工作而,乘务员
绝无“临时”与“正式之分,我们全部代表铁路形象,都
必须百分之百地为每名旅客的旅全负责“武
汉铁路局列车员这个子,所有列车工作人员都要为春运安
、春运的务质量负责。乘务员的工作是乘客打交道的
工作,在运营队伍中,乘务员人很多,是运产中的生
,没有乘务员就没有车厢务,铁路部门国利益是通过乘务
员的工作来实。乘务员如何提高乘务务质量,首先取决于
务员个人的文化修养次是对位工作的公正客观认
,乘务员有对乘务工作有了正确认识,对旅客的务质量才
一流。加入列车乘务员列,是为了丰富生活,学会独立
活、工作,学会怎样关心人。
一、最佳服务是用心用情服务。
随着社会的不断发展,人们的和认识也不断变化无论
务者还是被服务者,都认识与被服务的愉悦
二、乘务员备洞察乘客心的能
洞察乘客心的能通过对乘客情绪语言
面的观察把握乘客心的真实想断乘客心理状态的能
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标签: #心得体会

摘要:

乘务员心得体会(精选11篇)乘务员心得体会篇1因为我宿舍有两位同学去年已经做过列车乘务员了,所以对这份工作是有一定的了解的,知道这份工作真的辛苦,而且过年不能回家,记得刚开学的时候就听到我们学校有乘务员的工作,那时我就说我肯定不会做这份工作,过年怎么可以不回家呢?但是就在上个学期某一天,可以说突然心血来潮吧,很想做这份工作,那时就对自己说,让自己辛苦一点,明白生活的艰辛,不管以后有什么接口,都不能不做这份工作。所以到乘务员招聘时,我毅然就报名了。但交了后说真的有点后悔了,想到过年不能回家心里就很怕…...面试完后不久,还没到公布结果的时候就有一份名单出来,我看上面没有我的名字,我还很庆幸的说,...

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