2024道路实习报告（通用5篇）
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2024 道路实习报告（通用 5 篇）
2024 道路实习报告 篇 1
一、实习目的：
通过对华山路道路工程的实地实习认识，使我对市政道路的
沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布
置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理
解，使学习和实践相结合。
二、实习时间：
20xx年6月12日至9月12日
三、实习地点：
工程概况：华山路为城市主干路，位于哈市开发区，该工程
南起珠江路，北至长江路。道路全长 1245.897 米。路面类型为沥
青混凝土路面，交通量达到饱和状态时设计年限为 20xx 年。
主要工程数量：机动车道面积 32441 平方米;人行道面积
14690 平方米。双向三车道，设计行车速度 50 公里/小时，工程概
算总投资 1251 万余元。
四、实习内容：
1、路槽开挖：
由于市市政道路必然有许多过街管线，开挖前为保证安全必
须做好过街管线的位置确定同时也为了避免迫害管线等公共设施
带来施工损失及给用户的损失。机械开挖时必须小心，待挖到过
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街处试探着开挖，必要时采用人工挖，同时测量员跟踪测量控制
开挖高度。
2、路基回填及养生：
公路路基即使路线的主体，又是路面的基础，他承受着本身
岩土自重和路面重量，以及有路面传递而来的行车荷载，
基层采用二灰土，二灰土碾压完成后开始养生，每天洒水的
次数视气候条件定始终保持表面潮湿。二灰土上层为二灰碎石、
三灰碎石,施工时必须保证煤层厚度使其满足设计要求，满足强度
要求，平整度要求，厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前，由
于水稳定性差采用封闭湿润养生，并防止雨水侵入，二灰碎石、
三灰碎石表面一直保持着潮湿状态。洒水养生时喷出水成雾状，
并且不能充饥基层表面。为保证施工的连续性在二灰碎石、三灰
碎石养生同时开始开挖人行道，砌筑路缘石。
3、检查井及排水井修筑
二灰碎石、三灰碎石养生同时修筑道路范围内的检查井及雨
水井。雨水井、检查井均进行加固处理，保证承载能力。雨水井
要保证排水要求，除汇水点外适当调整井的位置。道路上原有各
种管线检查井应按照新的设计路面高程做调试，与道路顺接，注
意不得遗漏和覆盖原有检查井。在对道路路床碾压时，把检查井
用钢板盖好，通过周边控制点做好标识，在路床无障碍的前提下
开始做道路结构，统一压到灰土层。对二灰、三灰碎石道路结构
层，统一用粒料摊铺施工、待全部道路结构完工后，按照标识的
位置，把井位找出用锯齿以检查井圆心为中心切割沥青混凝土，
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井室周边用C30 混凝土浇筑到离地面 6CM 位置，最后用 AC-16C沥
青混凝土统一碾压。在施工中，注意大圈、偏口、检查井盖、基
座，整体向地面安装时所出现的偏差。
4、沥青铺筑：
(1)、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程
1)拌合及运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式
两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者
则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站
采用的是德国安曼4000 型间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试
拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验
确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料
进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适
宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合
料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施
工的配合比。
运输车辆采用 30t、10t的大中型自卸汽车;
a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置，防止成品在运
输过程中被扬尘污染;
b、运输车辆车槽四角密封坚固，防止在运输成品过程中呈热
融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染;
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摘要：
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2024道路实习报告（通用5篇）2024道路实习报告篇1一、实习目的：通过对华山路道路工程的实地实习认识，使我对市政道路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。二、实习时间：20xx年6月12日至9月12日三、实习地点：工程概况：华山路为城市主干路，位于哈市开发区，该工程南起珠江路，北至长江路。道路全长1245.897米。路面类型为沥青混凝土路面，交通量达到饱和状态时设计年限为20xx年。主要工程数量：机动车道面积32441平方米;人行道面积14690平方米。双向三车道，设计行车速度50公里/小时...
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