毕业生物流实习日记（精选29篇）
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毕业生物流实习日记（精选 29 篇）
毕业生物流实习日记 篇 1
经过前天的上机模拟，昨天的资料搜集，让我对学过的知识
进行了更深层次的巩固。
今天还是上机模拟运营，从几 天的经营业绩来看，已经发生
了很大的区别，有些同学的盈利状况直线上升，只有个别的同学
的经营状况不佳，我处于中等的状态，我个人觉得吧，主要就是
一开始我对软件的规则不够了解，所以走了好多的弯路和岔路。
在运输线路的选择上就很失误，其实在能力比较有限的范围内应
该选择比较单一的线路进行建设运营，这样会节约资本，收益也
不会差。在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整
合。还有就是这个软件总是会出现一些问题，大家共性的问题，
谁也不能够解决。
毕业生物流实习日记 篇 2
每个学期末都会有一个小的实习计划，这学期一共有两个，
第一个是市场调研与预测，第二个是物流管管理。
今天是物流的第一天，这次对我们实习地点及工作的安排情
况是：第一周主要在实验室进行一个物流软件的模拟，第二周会
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有一次出去实习参观，还有一次听实习报告，最后就是写实习总
结。
今天来到实验室我选了一台电脑，谁知开机后却不好用，最
后因为计算计紧张，老师就把这台电脑重新修理了一番。它也就
成了我这次实习的伴侣。首先我们进入软件的实习平台，进行注
册，我注册的物流公司叫“顺风物流有限公司”，名字也就是图
个吉利，一路顺风吗! 地点我选择在黑龙江，我写的具体的地址
是学校的地点
我有四种扮演角色：管理中心、调度中心、运输中心、仓储
中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市场上购
买一些资源，然后进行报价，还可以申请长期合作伙伴，也可以
在市场上接收一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管
理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、等。扮演调度中
心就是在该模块中可以对所接收的订单(长期、短期、外包)进行
调度、配送。我们可以根据订单的起点、终点、时间进行合并，
一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合
适的车辆进行配送，自动提交运输计划和进出仓计划。扮演运输
中心就是在运输中心模块中，可以对提交的公路运输计划进行处
理：选择车辆开往仓库进行装货 à 配送 à 卸货。装卸、运输过
程中增加了风险事故的事件。扮演仓储中心就是在仓储中心中，
我可以进行一些仓库的进、出库操作，仓库的整理、盘点、库存
查询以及仓库资源的管理。
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今天我就是对自己扮演的四种角色进行了解和熟悉，在网上
模拟的时候还是经常出现一些问题。我个人觉得这个模拟实习也
就是对物流的整个过程有所了解，和真正的实际操作还是有很大
的区别。
毕业生物流实习日记 篇 3
现在感觉这份工作还是挺不错的，最重要的是周围的同事都
很不错，心里上没有什么额外的压力。可以好好的工作、学习，
先就业后择业，我现在要好好的锻炼自己，再好好学习，之后相
信自己可以通过努力一定会回报父母及所有的老师的，别的没什
么好奢求的，人最最重要的是要懂得感恩。现在当然是把磨练自
己放在第一位。在这将近一个月的时间里，我学到了一些在学校
学不到的东西，即使都明白的事，可是刚开始的时候还是做不
好，现在做事，不仅要有持有虚心求教的态度，还要懂得取长补
短，最重要的一点就是忍，也就是坚持不懈。社会是一个大的家
庭，在这个大家庭里，我有成长了许多。
毕业生物流实习日记 篇 4
在工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很
多时候我们要在一起研究该如何去做，让客户对我们的服务更加
满意，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校
都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每
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毕业生物流实习日记（精选29篇）毕业生物流实习日记篇1经过前天的上机模拟，昨天的资料搜集，让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。今天还是上机模拟运营，从几天的经营业绩来看，已经发生了很大的区别，有些同学的盈利状况直线上升，只有个别的同学的经营状况不佳，我处于中等的状态，我个人觉得吧，主要就是一开始我对软件的规则不够了解，所以走了好多的弯路和岔路。在运输线路的选择上就很失误，其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营，这样会节约资本，收益也不会差。在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整合。还有就是这个软件总是会出现一些问题，大家共性的问题，谁也不能够解决。毕业生物流实习...
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