保险公司实习生个人总结（通用32篇）
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2024-07-24
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保险公司实习生个人总结（通用 32 篇）
保 公司 生个人 篇险 实习 总结 1
时间一晃而过，到保险公司分公司工作已经一个月了，在这段时间里领导同事都给予
“ ”了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了 诚信天下，稳健经营，追求卓越 的品
质，也体会到了作为团险保存一员的专业和辛勤。在对公司人员肃然起敬的同时，也为我
有机会成为一份子而惊喜万分。
经过近一个多月在保险公司团险保存部的实习，在领导和同事们的关照和指导下，及
自身的不懈努力，让我在各方面都取得了长足的进步在公司我学到的不仅是理论知识，更
多的是自我综合素质方面的认识。最主要的是不仅让我学会了做事，还教会了我如何做
人。对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷的感谢保险公
司，给了我这么好的一次机会。
记得初到时，在和领导的第一次谈话时就注意到，是一家非常重视员工感受的公司，
公司的规章制度都非常的人性化，尽量为大家营造出轻松的工作氛围。但是，这并没有影
响到公司运作的专业和严谨性。我想，作为一个分公司一员，对问题的处理的确只是基本
技能，更重要的是对流程的把握，这也应该是自己工作学习的重心。
在分公司团险保存部实习，我先后接受了保险业基本理论和多种保险基本条款及规定
的培训，参加了听讲新人培训会与每周例行的大小型晨会，参与保险代理人换签合同的各
项流程处理事宜，接待保险业务员及为其制作、打印各种险种利益的演示表格，辅助个险
销售部及组训室的其他同事解决工作上的问题等。通过，为这些各种形式的工作参与，我
学到了很多宝贵的实用知识：
（1）保 搜集整理以及保 行 的 状，使我 保 有了一个更客 、全面的险 险 业 现对 险 观认
识，理智的判断，也激发了我对金融学的深化了解和欲学以致用的兴趣。
（2）通 已知 料的分析和与同事 的交流，提高了自我的思考 知能力，通过对 资们 认 过
对保险业的'现状的研究和前景的科学预测，进一步引发了我对职业取向的思虑。
（3） 有了初步、真 、 切的 ，明确了努力和改善，通 与同事 和众对职场 实贴认识 过 们
多的业务员的交往、接触，学到了珍贵的人际交往技巧和处世经验，交到了几位可以虚心
请教的长辈朋友，感谢他们对我的指导、教育和思想启迪。
（4） 公的 用知 与 件 用技巧，以及 理 的能力和 ， 化了我电脑办 实 识 软应 处 问题 经验 强
对知料搜集整理和提高能力的学习欲望。
（5）勤 、踏 、 真、 任做事 格的重要性，只有 ，才能得到 可，才奋实 认 负责 风 这样认
能真正有所收获。
以上是我的个人实习报告，当然，以我个人之见也发现了一些小的问题，如保险代理
人考核制度不够健全，保险业务员职业素质参差不齐，出勤制度不够完善，分工不定期不
够明确等需要改善。
这次实践教会了我许多，不仅让我扩展了知识视野，增长了社会见识，而且为我大学
毕业后走向社会打下了坚实基础，是我青春时期的一笔重要财富，使我终生受益。最后由
衷的感谢保险公司分公司，给了我这么好的一次机会，感谢在我实习期间所有帮助过我、
教导过我的人！
保 公司 生个人 篇险 实习 总结 2
时间一晃而过，到保险股份有限公司乌兰察布中支公司工作已经二个月了，在这段时
“间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了中国人寿诚信天
”下，稳健经营，追求卓越 的品质，也体会到了作为车险查勘的专业和辛勤。在对您们肃
然起敬的同时，也为我有机会成为乌兰察布中支的一份子而惊喜万分。
在这二个月的时间里，领导对我们工作学习进度有着细致的安排，一至二周主要学习
理论知识，辅以简单案例的学习，二至三周则以实例案件学习为重心，理论联系实际，加
强之前的理论学习，三至四周开始实际处理一些简单案例并学习系统的录入，第四周则开
始了现场查勘工作。在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面
均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下汇报。
一、查勘工作
（一）查勘任务分类
1、第一现场查勘任务指事故发生后，标的车辆仍在未发生变动或依据相关法律、法
规等规定在标注现场位置撤离到不妨碍交通畅通地点位置等待处理的事故。
2、非第一现场查勘任务指事故当事人及车辆已离开第一现场，车辆已在停车场或交
警扣车点或修理厂，伤者已在医院的事故
（二）接受查勘任务
查勘人员接到调度指令后，应在 5分钟内与当事人进行电话联系，确定事故车辆、人
员位置、约定大约到达的时间。对车辆已离开第一现场，应当询问车辆去向，并及时向调
度人员反馈。
接报案人员应当在第一现场查勘任务派发后20 分钟内对报案人员进行电话回访，确
认查勘人员是否与报案人联系。
（三）以下情形应当查勘第一现场或复勘第一现场 1、所有保留第一现场的.事故必须
查勘第一现场。
2、不涉及第三方人身伤亡的单方事故，无论有无警方证明，损失在1000 元以上的原
则上均须查勘第一现场或复勘第一现场。
3、车辆之间发生不涉及人身伤亡的事故，依据相关法规已经撤离第一现场的，对属
“”“” “”于行业交强险互碰自赔的按行业 互碰自赔规定处理；对互碰自赔有疑问的或其它事
故，应对事故车辆各方核对碰撞痕迹，对痕迹有疑问的应当对第一现场进行复勘；对单车
损失在20xx 元以上的 当复勘第一 ； 有疑 的案件，无 失金 大小，未 勘应现场 对 问 论损 额 查
第一现场的必须复勘第一现场。
4、油漆单独损伤险、车轮单独损坏险、盗抢险、涉水损失险、火灾、自燃、非大面
积自然灾害事故、大面积自然灾害中有疑点的事故等，须查勘或复勘第一现场，走访事故
现场目击证人。
（五）查勘工作要求
1、现场查勘人员到达第一现场后应立即以约定通讯方式反馈给调度人员。
2、当事故现场尚未控制或保险车辆及财产尚处于危险状态时，积极帮助客户采取施
救、保护措施，保护现场、抢救伤员，消除危险因素，帮助客户联系施救车辆，协助客户
及有关人员向事故处理机关报案。对于单方事故，出险车辆需救援时，查勘人员应协助客
户采取合理的施救措施，将损失减少到最低程度。在做好现场保护和伤员抢救工作后，应
立即开展现场查勘工作。非特殊情况禁止用查勘车辆进行拖曳施救。
3、确定事故各方当事人身份，核实标的车和三责车身份，针对事故特性简明扼要询
问事故经过，核对标的车牌照号码、车架号码和交强险保险凭证并拍摄记录，三者车辆也
应同样记载和拍摄牌照号码、车架号码和交强险保险凭证。
4、按照现场查勘的拍摄要求完成现场照片的拍摄。
5、按照证据保全的要求，提取事故车辆和现场遗留物、碎片、血迹、毛发、衣服残
留物等，与事故当事人共同封存
6、对不符合自行协商处理规定以及怀疑驾驶人员冒名顶替、酒后驾驶、车辆身份有
疑点（如与承保标的车架号码不符、发动机号码不符、车牌不符、三责车辆有套牌嫌疑、
拼装报废车辆等）的应当立即报警，并将疑点告知出警警察，敦促交警依法查实。
7、现场勘查完毕后，应及时在系统中完成《现场查勘报告》（原则上当日查勘工作
应当在一个工作日内录入查勘报告），查勘时对于明确的事故责任比例要在查勘报告中准
确填写，查勘中新增的损失项目可以在查勘报告中添加；双人查勘的，应进行系统复核。
8、当日工作任务完成结束后，应当及时将第一现场查勘材料上传单证影像系统，并
将现场查勘材料移交业务内勤存档。
9、对重大疑难案件或超权限案件的现场查勘，应当及时将有关情况向上级理赔负责
人汇报。重大疑难现场必须坚持双人查勘，必要时相关机构理赔负责人应当参与处理。
10、现场查勘任务完成后，应将所有拍摄的照片和录音及时下载到分支机构规定的专
用电脑中集中保存（禁止修改删减），分支机构按照事故发生时间、赔案号车牌号拍摄人
建立索引，并定期刻盘备份。查勘人员对照片进行清分整理，筛选重要的能够充分反映事
故现场的照片上传到影像系统，并建立现场照片文件子夹，上传时间原则上不得超过一个
工作日
11、查勘车辆不得交由任何非查勘车辆指定人员驾驶，分支机构负有严格审查查勘车
辆驾驶人员驾驶资质之责。
二、估损工作
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