汽修实习周记范文(精选8篇)
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汽修实习周记范文(精选 8 篇)
汽修实习周记范文 篇 1
在这一周里,我的主要工作还是对汽车的保养进行学习,在
保养之前,师傅告诉我们保养汽车的特别注意事项:发动机及变
速箱总成保修期为 5 年或 10 万公里(以先达到者为准)。储电池
的质量保证期为 1 万公里或 12 个月(以先达到者为准)。首次保
养为免费,车主必须在车辆行驶到 5000 公里或 3 个月(以先到者
为准)前进行首次保养,如车主未能按规定里程或时间内进行首
次保养,则丧失此免费权利。另外,第二次保养为车辆行驶到 1
万公里时进行,随后每 1 万公里或 6 个月(以先到者为准)进行
一次保养。这个是师傅告诉我们的保养常理知识。
首先每天都是重复对车主来的车经行保养,其实我们公司有
一本保养汽车的步骤以及保养内容的指导书,都能按其常识去保
养与维修。
第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术,比如发动
机油量检查方法:将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查
机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范
围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不
能高于(F)位。这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一
样,还有发动机冷却液液面检查,也是跟我们进行演示一遍,然
后叫我们按照他教的方法去进行工作,发动机在热机状态时,千
1
万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫
伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之
间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水
后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很
快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
虽然师傅给我们说得并不多,但是与我们在学校所学的知识
都是一样,就是让我们能更好的去熟练操作。
汽修实习周记范文 篇 2
这周是我在实习的两个月,在这两个月,实习时间虽然过得
很快,但是我学到的维修技术知识也有初步的了解,在修车这一
行业来说,我算是进了门槛,总的来说这两个月的实习给了我两
个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
从一开始到维修车间,跟我的师傅的微笑就给了我实习的一
个良好的开始,在整个实习过程中,每天都按时上班、下班,参
加早会,跟大多师傅相处比较融洽。这周的我实习要点还是对汽
车进行保养工作,对五菱车进行保养,比如机油保养。步骤:首
先暖机,检查发动机舱内是否有机油泄漏。关闭发动机并等待10
分钟。
等车凉了,然后再拧开放油螺丝,放油记着打开加机油口,
放完机油后,拆掉机油滤清器,拿出新滤芯,往新滤芯里加点机
油(为了启动瞬间,发动机不产生磨损)然后拧紧滤芯,再拧紧
放油螺丝,最 后加注机油根据车型加油多少不一样一般3.5到4
2
升左右,加注完毕后抽出油齿检查看机油是否在刻度中间,检查
完毕后盖上机油盖,插好机油尺。启动发动机检查机油滤芯口,
和放油螺丝是否漏油,一切完好后熄灭发动机 1 分钟,再次抽出
油齿,此时油位,在刻度中间,不足可以适当补充。完毕。
汽修实习周记范文 篇 3
这周是我来汽修三场实习。
负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室
让我们等一下经理给我们面试,等一下经理给我们面试,我们很
快等到了负责给我们面试的销售,经他让我们自我介绍之后问我
们想做什么职位,我说我想作维修顾问,他说为什么呢?
要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工作。
我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把
我交给了车间主任,主任带我找了一个听说是业务能力很强的师
父后把我交给了车间主任,他姓,全名叫。
汽修实习周记范文 篇 4
我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜
等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题
都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用
技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的
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汽修实习周记范文(精选8篇)汽修实习周记范文篇1在这一周里,我的主要工作还是对汽车的保养进行学习,在保养之前,师傅告诉我们保养汽车的特别注意事项:发动机及变速箱总成保修期为5年或10万公里(以先达到者为准)。储电池的质量保证期为1万公里或12个月(以先达到者为准)。首次保养为免费,车主必须在车辆行驶到5000公里或3个月(以先到者为准)前进行首次保养,如车主未能按规定里程或时间内进行首次保养,则丧失此免费权利。另外,第二次保养为车辆行驶到1万公里时进行,随后每1万公里或6个月(以先到者为准)进行一次保养。这个是师傅告诉我们的保养常理知识。首先每天都是重复对车主来的车经行保养,其实我们公司有一本...
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作者:littere...
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时间:2024-11-05