挂职锻炼工作总结

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挂职锻炼工作总结
结合工作需要,按照车站党委和车站的安排,我于 20xx 年 9
月 25 日至 20xx 年 3 月 24 日,在车站客运车间挂职业务指导管理
岗位,进行了为期半年的锻炼。半年时间里,我和客运车间以及
全体职工,并肩奋战,经历了车站客运新站房建成投入使用后第
一个“十一小长假”和第一个“春运”,直面新挑战、新的考
验,找问题,解难题,紧抓旅客安全政治红线、职业底线,紧
扣“邯情”优质品牌树创,树立邯站服务旅客新的形象。短短半
年里,我的业务水平得到快速提升,管理水平得到系统强化,点
点滴滴成长都离不开同志们的帮助。
下面,就挂职锻炼期间的工作情况及个人感受做简要汇报:
一、迅速调整,进入角色
到客运开始挂职锻炼的时候,正值临近“十一”小长假,新
站房投入使用面临第一次“大考”,需要我迅速进入状态,找准
角色,投入工作。在车站和车间的安排下,20xx 年 9 月 29 日接到
挂职锻炼人事令的当天,我就到车间报到,并参与了当天的夜间
值班。正在我因为客运业务的不精通和现场状况的不熟悉感觉有
点措手不及的时候,客运车间每名干部都给了我莫大的帮助。特
别是刘东海主任,不仅安排我和他一起值班,还给我讲解了车间
的概况,带我掌握岗点的分布,说明了各岗位的工作内容、流程
和规范。通过同志们的耐心讲解以及我认真的学习工作要求和不
断的工作实践,我深刻的认识到,客运工作以旅客安全为中心,
以服务旅客为宗旨,做好客运工作既需要丰富的客运业务知识和
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敏锐的安全风险判别能力,更需要服务旅客的耐心、细心和爱
心。很快,我客运工作产生了一种由衷热情和敬畏之情。带
力,带着责任,带着担当,我紧盯目标快进程,迅速调整
状态,全心投入到新岗位的工作学习当中。
、与新站房同经历“第一次”,同成长
到客运挂职锻炼的时候,客运新站房建成投入使用时间并
不长,很工作的方法方案、流程都在探索的过程中。半年的
时间里,我和新站房一同经历、一同成长、一同成熟,我们一起
经历了第一次“十一”黄金周客流高峰;一起经历了第一次客运
车间准化建现场会;一起经历了第一次大规运行调整
一起经历了第一次年“大考”春运,这些成为我工作生涯
宝贵的经验和富,永远伴随着我的成长。
1.第一次“十一”黄金周客流高峰。20xx 年 10月1日,我和客
运新站房迎来了第一个“十一”小长假客流高峰,候车里是人
人、人人,车间按照节前制定应对高峰的客运组织方
,有的实。我按照提前制定的分工,负责盯控二楼
采取四项有力措。一是时实以车候。对重点车次
采取以车候的方式强与站台联控,提信号楼联系,提
前组织旅客检票候车。是合理用天桥空地对上车旅客
车次,提前放行旅客在天桥处候车。是合理运用候车
候车宣传引导,安排旅客在候车室西南西北两侧成“L
候车。根据车次停靠不同,及时调整天桥隔离位
防止旅客下,并组织旅客台南北两头下站
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车。一次一次旅客挤满了候车一次一次在我和检票口
宣传导、组织、帮助下都安全车,我第一次感觉
站到发抖嗓子喊沙哑我们退缩疲惫
志就昂扬到正因为有了我们这样的客运人,才保证
旅客行的安全和顺畅,我越发对我的工作感到骄傲
。20xx 年 10月120xx 年 10月7日,车站日均发送旅客
2.5人,特别在 10月7日,车站日发送旅客 3.9人,次创
新站房开通后日旅客新,同时是邯站有的新
2第一次准化建现场。为了进一提升客运服务质,提
标落标,车站部在客运车间开车站 20xx 年准化建现场
。刘东海主任组织我们以车间碰头会、车间班子会、车间班
会等,进行讨论确定流线、强调点、明、细化
分工。我按照分工负责办公区组织导工作,我细安排,
组织全面开展卫生整理,明确方案施物摆放,明确清洁
准,优化办公环境,为大家呈现了一个几净办公区。同
时,我们提前对引导人的讲解进行排消除讲解人的紧
感,计算好合理的参时间,反复进行模拟观摩演练确保
流程的流畅性、合理11 月 28日,客运车间
化建现场功召开。通过现场组织我体有规
不成方圆准化是现代企业管理的基础,是业提管理
、提升竞争能力的支撑,我们有心、有心、有心,
实统一准、学有的管理方法车间工作推上台阶
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摘要:

挂职锻炼工作总结结合工作需要,按照车站党委和车站的安排,我于20xx年9月25日至20xx年3月24日,在车站客运车间挂职业务指导管理岗位,进行了为期半年的锻炼。半年时间里,我和客运车间以及全体职工,并肩奋战,经历了车站客运新站房建成投入使用后第一个“十一小长假”和第一个“春运”,直面新挑战、新的考验,找问题,解难题,紧抓旅客安全政治红线、职业底线,紧扣“邯情”优质品牌树创,树立邯站服务旅客新的形象。短短半年里,我的业务水平得到快速提升,管理水平得到系统强化,点点滴滴成长都离不开同志们的帮助。下面,就挂职锻炼期间的工作情况及个人感受做简要汇报:一、迅速调整,进入角色到客运开始挂职锻炼的时候,正...

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