船舶防台风措施
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2024-09-07
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船舶防台风措施
众所周知,台风是威胁船舶安全航行的最严重的灾害性天气系
统之一,船舶为了避免或减少台风可能带来的危害，必须采取防避
措施。以下是小编整理的资料，仅供参考，欢迎阅读。
船舶防台方式有两种：系泊防台和海上航行防台。
一、船舶系泊防台方式
船舶处在港湾、江河和沿岸浅水区内，有地形的屏蔽，受到
台风袭击的强度大为减弱。因此，抗风浪能力差的船舶主要采取
系泊防台方式。在海上航行的船舶遇到台风，如果条件和时间许
可，应尽量驶往适宜的港湾、江河、岛屿或沿岸浅水区进行系泊
防台。系泊防台有锚泊、系浮筒和靠码头三种方法，锚泊防台
时，为增加锚的系留力和减少船舶的偏荡，一般抛双锚。系浮筒
防台，一般均应使用专门的抗台风浮筒，以求牢固安全。除可供
机动的水域狭窄，或港务部门对系泊有专门的规定者外，船舶一
般应系单浮筒防台,必须使用锚链和浮筒相连，必要时还应加带系
缆。船舶系浮筒防台中如锚链负荷过大，可适当用车，谨慎行
事。在浪涌大的港口，船舶不能靠码头防台，而应到开敞的锚地
锚泊。
二、船舶系泊防台前的检查
台风季节来临前一个月，应做一次系统安全检查。 (1)系泊
设备——锚具、锚链、起锚机、缆绳(防台应急缆绳)、制锚设
备、备件等。
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(2)操舵设备——操舵仪、传动装置、舵机、手舵装置、备件
等。
(3)通信设备——主收发信机、应急收发信机、应急无线电
台、蓄电池、天线、内部通信设备如车钟、电话、话管、联系信
号等。
(4)水密装置——水密门、窗、舷门、人孔盖、风斗、空气
管、锚链孔等。
(5)排水设备——甲板排水孔、排水管系、排水泵、污水沟和
锚链舱排水装置、主海水泵等。
(6)海损急救装置——海损急救物料、防水堵漏物品、抛绳枪
等。
(7)救生设备——救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、求救信
号等。
(8)备妥防台用海图、图书资料(如港图、锚地图、潮汐表、
通信联系电话表)等。
(9)举行一次防台风应急演习。 三、在台风“威胁中”的措
施
船舶于未来 48小时内遭遇风力可能达到6级以上，应被认为
已在台风“威胁中”。在此过程中，应做到以下几点。
(1)有关防台的重要措施和资料，均应详细记入航海日志，以
备审查研究。
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(2)船舶主机、舵机、锚机、锚链、缆绳等重要机械、属具均
处于正常状态，保持通信联系(电台、电话、对讲、灯光通信等)
通畅。
(3)封闭一切露天甲板舱口，对通风筒、空气管等开口部位应
进行适当封堵。
(4)全部水密门、舷门、舷窗除应急用外，应紧密关闭。 (5)
清扫甲板，检查排水孔、沟，确保无堵塞。 (6)检查码头系缆，
系缆数量应足够，全部系缆受力必须平均，并在磨擦处妥为衬
垫。系缆与船体摩擦处应包扎好，防止磨断。
(7)普遍加强系缆，特别是加强可能受力最大的系缆。 (8)仔
细检查码头系柱的强度，如强度不足，应采取补救措施。各系柱
带缆数要均衡，不要使负荷过分集中。
(9)船与码头岸壁间、船舶与船舶间应放置碰垫。 (10)严格
坚持二十四小时值班和巡查制度。 (11)注意船舶稳定性，减少自
由液面。 四、系泊防抗台中应注意的问题 1.防台泊位的选择
系泊防台船舶，应对泊位周围环境有详细的了解，如岸线走
向与风向的关系，岸上缆桩的分布和强度，碰垫设备，供电供
水，潮汐和潮流，台风影响下的水位变化和周围海域及其它系泊
船舶等情况。还要充分考虑到泊位和周围海域情况，当因受风浪
影响被迫转移泊位，或按调度要求执行应急任务，作好随时可以
解缆开航的准备，避免因事先准备不当和考虑不周，届时陷入被
动和危急中。
(1)汐、潮流和涌浪的影响
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船舶防台风措施众所周知,台风是威胁船舶安全航行的最严重的灾害性天气系统之一,船舶为了避免或减少台风可能带来的危害，必须采取防避措施。以下是小编整理的资料，仅供参考，欢迎阅读。船舶防台方式有两种：系泊防台和海上航行防台。一、船舶系泊防台方式船舶处在港湾、江河和沿岸浅水区内，有地形的屏蔽，受到台风袭击的强度大为减弱。因此，抗风浪能力差的船舶主要采取系泊防台方式。在海上航行的船舶遇到台风，如果条件和时间许可，应尽量驶往适宜的港湾、江河、岛屿或沿岸浅水区进行系泊防台。系泊防台有锚泊、系浮筒和靠码头三种方法，锚泊防台时，为增加锚的系留力和减少船舶的偏荡，一般抛双锚。系浮筒防台，一般均应使用专门的抗台风浮...
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