市政施工员个人工作总结（精选6篇）
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篇1：市政施工 个人工作员 总结
一、工程概况
(一)设计概况
广州大学城位于广州番禺区小谷围岛及南岸地区，西邻洛溪岛，北邻广州生物岛，东邻长
洲岛。总规划用土地 43.3 平方公里。共分为五个大学组团，十余所高校新校区将坐落于
“ ”大学城内。大学城内道路采用了环形放射线的道路网络，形成 三环六射 为主的干路网络
结构，再辅以三十多条放射线状道路使整个岛的路网形成有机整体，形成即自我一体又充
分与外部联接的路网格局。
华南师范大学校区呢道路交通组织服从大市政的交通规划，区内不做渠化，区内交叉口按
平交设计。机动车道大于等于 9m，按城市支路设计，小于 9m 按区内道路设计。除
15m、20m 宽断面道路设置人行道外，其余道路均采用人车混行方式组织交通。
华南师范大学教学区道路系统原经过多次变更后分为
A、B、C、D、F、G、K、L、I、III、IV、VI 及图书馆北消防车道等;生活区道路系统经过
多次变更后分为 M、N、O、R、S、T、U、V、W、Z等，
(二)结构形式
1、 弱地基 理软 处
本工程的软土地基处理选用振冲碎石桩复合地基、换填等方法。碎石桩按梅花形布置，桩
径为 80cm，普通路段桩间距为 1.8m，桥头两侧为 1.5m，顶部设置碎石垫层，与碎石桩材
料相同，层厚 30cm;
2、路基、路面
路基填土采用砂或山岗土，要求分层压实，分层厚度 30～50cm;
路面结构：上面层采用 4cmAC-13I 改性沥青混凝土面层;下面层采用 6cm 粗粒式 AC-20I 沥
青混凝土;基层为 20cm 水泥稳定石屑，垫层为 20cm 碎石;采用 C30 混凝土预制侧石，设有
人行道的路段用彩色预制砖铺砌。
二、工程完成情况
(一)工期情况
华南师范大学市政道路工程，于 20xx 年10 月16 日开工，至 20xx 年8月25 日完成要求的
项目。
(二)工程完成情况
由于受二期房建工程施工影响，部分工程尚未完成，转由二期施工单位完成
三、工程特点及措施
(一)土方作业难度大、工期紧
入场初期，新建的华南师范大学所在区域，农屋村舍星罗，山丘池塘密布，西有北亭村，
东有大塱村，草木繁盛，呈现一派人与自然相和谐的景象。但如此美景却给施工造成了极
大的难度。
首先按照工期要求，所有房建单体的土方场平工作必须在20 天内完成，而且场平工作包
括开挖淤泥、土方、运输、回填等工作，工程难度大，涉及的工程量大。华南师范大学校
区内挖方多余填方，弃土场地难于解决;其次由于临近尚未拆迁的村落，进岛的穗北公路
又不允许断，与当地村民易发生矛盾，协调难度大，而未拆迁的只能推后再行施工，从而
造成土方作业时间长，不利于施工组织。另外在土方作业过程中，为配合当地进行文物挖
掘工作以及保护山体的工作，部分区域多次暂停或停工。
(二)工程变更量大，各种专业图纸问题多
由于华南师范大学工程包含项目多，各种设计图纸无法避免的发生矛盾和冲突的问题，往
往发生一个专业的图纸变化了，而其他相关的图纸却没有相应变化的情况，而且由于时间
紧、任务大，设计图纸的质量自然可想而知，这些无疑都给施工造成了一定的影响。
(三)道路工程受房建及管线施工等工程的制约，无法形成持续性作业
校区市政工程属于房建标段的附属工程，各单体建筑工程是工程主体，而后期又有绿化、
冷水、热水、煤气、电信、消防等的专业工程施工，与房建单位、专业分包、大市政等单
位的协调事项多，问题不易解决而且解决速度慢。小市政工程先后受到村落拆迁、保护山
体、古墓、古树、临时道路、临建、保留建筑及单体施工占用工作面的影响，小市政工程
无疑呈现出两头紧中间松的特点，无法形成连续性施工，施工管理的难点在于工作面创造
及时机的把握。
篇2：市政施工 个人工作员 总结
20xx 年的工作已 束，通 一年工作的 情况，我 自己的工作作出分析 定，经结 过对这实际对评
总结经验教训，提出改进方法，以便使自己在今后的工作中扬长避短，为今后不断改进工
作方法，提高工作效率提供依据。
今年主要经历了年初的东 31#线综合管沟建设、路基换填以及 8月份的道路雨水口及 路过
雨水管的测量、施工和12 月份的 合管沟喇叭口建 。综设
在参与建设综合管沟的工程中，我在完成工程的施工测量放线的同时，还参与编制施工方
案、技术交底，控制高程，检查钢筋绑扎，模板安装，混凝土浇筑，防水施工等各方面的
技 ，有的 候也参与部分材料 料 的出具。在施工 量放 中，我通 器的术问题 时 领 单 测 线 过对仪
使用进行认真学习，可以做到熟练使用仪器，快速准确定位，确保不耽误工程的施工进
度。在管沟建设中，通过对施工队伍的工程质量检查，学习到实用施工技术并督促施工队
伍尽量往前赶施工进度，争取工程早日完成。在管沟建设完毕后，又和同事检查管沟内部
的质量问题，及时联系施工队伍对有问题的管沟部位进行全面维修。特别是在检查沉降缝
及底板漏水情况的时候，对漏水部位的桩号都记录下来而且在管沟内部作出标记，要求防
水队伍及时对管沟漏水的地方进行封堵。封堵完后再做二次检查，确保管沟不漏水、不渗
水。
在路基换填施工前，我和同事开始先是不分白天黑夜的进料，像风化砂、石渣等。在施工
过程中，我们多次测量放线，确保路基换填后与图纸设计的.偏差最小。并指挥挖机先对
路基一半进行开挖，因为路下面为软基，全面开挖会导致别的工程不能同时施工。在路基
填 ，我 及 量路面 高并与 高程 比，确保在保 施工 量的前提下，换时 们 时测 实际标 设计 对 证 质
做到不浪费施工材料，而且控制好换填宽度。在铺面层风化砂时，因为以前没有接触过，
所以一开始对风化砂的压实度不了解，导致压路机压过后，路面压得高低不平。后来我们
先对路基情况进行确认，再控制风化砂标高，尽量做到减少二次施工。
8月份通 道路的雨水口及 路雨水管定位、开挖 的高程控制、管道安装以及事后的过对 过 时
工程量计算，使我不仅增强了自己的实际动手能力，还学会了不少实用的施工技巧。像在
没有施工坐标的情况下，用勾股定理做垂直，确保雨水口互相对称并与路的中心线垂直。
这些都是以前没有接触到的。
在12 月份的喇叭口建 中，我从开始的提材料 划到土石方开挖、打 板 防 就参与设 计 钢桩护
其中。基坑开挖时，及时控制高程。并在现场指挥工人进行钢筋绑扎及预埋件和预埋套管
的定位、安装。在安装模板的过程中，自己又认真的学习了一遍模板安装知识，不像以前
只是停留在书面认识上。对模板的拼装、调直、加固等都有了更深刻的体会。一直到混凝
土浇筑和后期的外模板的拆出，我们都在工地现场对工人进行现场指导，并且对每日工地
现场的人数及基坑抽水时间做了比较准确的记录。
总的来说，通过一年来的工程施工工作，使得自己的专业知识得到了长进和加深，工作能
力，包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高，更重要的是获得了宝
贵的工作经验的积累，使我初步具备了独立进行工作的能力。一年来的工作表现也得到了
项目部领导和同事们的认可。
当然我也存在着一些不足之处：因为以前在工地实践的机会少，自己的动手的机会也太
少，学东西有点慢;由于工作经验不足，工程管理方面有些不能做到事前控制;工作有时不
够主动等。在接下来的工作中，我将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好做精。
在学习中进步和成熟起来，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适
应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。
篇3：市政施工 个人工作员 总结
时间悄然走过，工作的日子已经有了差不多一年，作为一名施工技术人员，能渐渐适应现
在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻到一名施工技术人员的职责所在，同时也在工
作中认识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做以下总结。
加入这个项目，首先从现场责任负责人说起，工地虽然是公路养护，工程量不大，由于刚
来到项目对整个项目的工作不熟悉，加上跟施工队交流不到位，造成刚开始的工作很是被
。从 来 候的雄心壮志一下子被 磨的没了形状。动刚时 现实缺乏合作精神，不善于主动与
摘要：
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作者：文海小编3
分类：个人总结
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时间：2024-08-17
