物流实习日记400字【精品多篇】

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作带来帮助。
物流 日 篇一实习 记
今天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活,踏入
社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我,但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交
通不是很方便,要转 3次公交。来到仓库,我收拾了下自己的行李,然后杨总陪我在仓库
里转了转,并向我介绍了公司的一些情况,以及未来的发展规划。
宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段,公司的各项规章制度和基础的一些配套设
施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特,公司目前的业
务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习
库区,就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的
产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自我,从最基础的工作
做起,脚踏实地完成每项工作!
物流 日志 篇二实习
来公司这么长时间了,今天头一次享受放假的乐趣。因为公司地处郊区,所以我选择了回
学校看看。走在回寝室的路上,心情格外的舒畅,也许是前段时间的压力太大吧。回到宿
舍看到了熟悉的同学,真的感觉特别的温暖。大家有坐在一起谈天说地,谈理想,谈工
……作,谈游戏 忽然觉得这种感觉很久违了。也许是自己的心里还没有适应过来吧。毕业
实习就是这样一个过程,把我们从学生的角色慢慢转变为工作人士或者说是上班族。这个
过程也许很轻松,也许很痛苦。在学校,我们面临的问题和接触的人都很简单,没有什么
利益冲突之类的,更别说什么勾心斗角的了。但踏入社会就不同了,你得去学习一些社会
上的生存法则,社会里的人的层次,背景什么的都很复杂,如果你不去学习那些潜在的规
则,你总将会被淘汰。工作后真的不再像以前那么无忧无虑了,你的学会面对工作中遇到
的问题,还得处理好和同事以及上司的关系。
社会是个复杂的群体,我们要对自己有信心,努力学习生存法则,努力去适应社会。为自
己,为同学,为我们年亲的一代,加油!
物流小 日 篇三组实习 记
透过这些天的观察与思考,觉得公司的发货流程比较混乱,很容易出现问题、尤其是发货
的时光大多在晚上,所以更容易出错、针对这些相关的问题,我们结合自我们所学的专业
知识为公司制定了一个较详细的发货流程:
1、物流配送中心根据客户的发货指令视库存状况做相应的配送处理、
2、根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理、
3 、根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货, 目的是为了
更高效的利用物流公司手头的资源、
4、根据系统的安排结果按实际状况进行人工调整、
5、在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)状况按物流公司自我们设定的优化原
则打印出拣货清单、
6、承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理、
7、装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单、
8、车辆运输途中可透过GPS 车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通、
9、在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认、
10、产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款、
物流 日 篇四实习 记
通过这些天的观察与思考,觉得公司的发货流程比较混乱,很容易出现问题。尤其是发货
的时间大多在晚上,所以更容易出错。针对这些相关的问题,我结合自己所学的专业知识
为公司制定了一个较详细的发货流程:
1、物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。
2、根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。
3 、根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货, 目的是为了
更高效的利用物流公司手头的资源。
4、根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。
5、在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则
打印出拣货清单。
6、承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。
7、装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。
8、车辆运输途中可通过 GPS 车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通。
9、在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。
10、产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。
物流 日 篇五实习 记
经过数个星期的深入了解。结合我们公司的业务,今天谈谈我对行政后勤管理的一些粗浅
“ ”的理性认识和看法。正如马克思所言的 等于零或者趋近于零的境界,以前后勤用品的采
购大多依赖实体店或者去小商品批发市场采购,但是现如今网上交易使商品交易发生了巨
大的革命,从零开始,现在通过一个时期交易量就成倍增长。
不仅时间越来越缩短,交易速度越来越缩快,这种方式的存在大大降低成本,尤其对于广
泛需求的商品。只要有严格品种、规格、质量标准约定的产品,可以在网上实现全部商业
交易活动,就此而言,以互联网为平台的网上交易具有非常大的优势。这些商品大多为生
活后勤资料,有很多的可移动性和适应性;而标准化、大批量生产的商品,大多为生活必
须资料。也就是说,以互联网为平台的网上交易更适合于这些产品。
所以最后我向负责人周哥提出意见,以后的办公用品采购就从网上来吧~~这样节约时间节
约成本。对于我的建议他很满意,并且表示他们这个年纪的人很少网络购物,以后相关工
作交给我来执行。愉快的一天很快结束了。
物流文 日 篇六员实习 记
经过前天的上机模拟,昨天的资料搜集,让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。
今天还是上机模拟运营,从几天的经营业绩来看,已经发生了很大的区别,有些同学的盈
利状况直线上升,只有个别的同学的经营状况不佳,我处于中等的状态,我个人觉得吧,
主要就是一开始我对软件的规则不够了解,所以走了好多的弯路和岔路。在运输线路的选
择上就很失误实习报告,其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设
运营,这样会节约资本,收益也不会差。在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大
和整合。还有就是这个软件总是会出现一些问题,大家共性的问题,谁也不能够解决。
今天的时间也不是很充裕,老师有事实习报告,我们也就匆匆的结束了今天的实习,但是
大家都觉得刚刚对这个软件适应,想在多做一下。虽说这也只是一个小游戏吧,但这种游
戏我还是比较喜欢的,胜过于网络游戏。在这个模拟软件中可以学到一些东西,主要是对
书本上的知识还是有所巩固的。
物流 日 篇七实习 记
一、格力公司货车司机把货载到公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数
量核对无误后,由叉车工卸货并入库。
二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。
注意的是 120w 型号没有叉板。值得注意的是,当发现产品包装或数量与格力公司的单据
数量不符合时,要在与格力公司沟通后,进行修改后再入库签收。
三、入货位遵循的原则:
(1)先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就优先出库。
(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。
四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。
入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单,月末与格力公司结算的依
据;第三联司机留存。
这就是入库时的整个作业过程,看似简单的工作,可马虎不得,空调每台都是上千元,数
量上的错误都会为公司带来很大的损失。
关于物流 日 怎么写 篇八实习 记
今天的任务是搜集资料,主要是搜集第三方物流方面的知识。
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导读:物流实习日记400字【精品多篇】为范文海网的会员投稿推荐,但愿对你的学习工作带来帮助。物流日篇一实习记今天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活,踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我,但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便,要转3次公交。来到仓库,我收拾了下自己的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了公司的一些情况,以及未来的发展规划。宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段,公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特,公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名...
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