安全反思(汇总9篇)

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篇1:安全反思总结
在安全大检查、大整治活动中,自己认真学习了成车安电【20xx】50《关于开展劳动安全
专项整治活动的通知》、成车安【20xx】67 “《关于立即开展 严标准、严管理、灭两违、
”灭事故、保安全、提效率、增效益 安全专项整治活动的紧急通知》、成车安【20xx】70
号《关于开展安全大检查活动的紧急通知》,特别是看到 7.23 甬温线高铁特大事故和近
“ ” “期事故案例几起事故,教训深刻后果沉痛。按照 高标准、讲科学、不懈怠 , 立说立
”行、守土有责、说一不二、一抓到底 的要求,与自己平日的安全意识、工作责任、管理
思路相衡量,自己感到非常惭愧离要求相差太远。因此我决心把自己所存在的问题全部暴
露出来,从思想根源上刷新自己。从零开始,居安思危,勤奋工作,不断提高自己的技术
业务水平和管理能力。现在就从以下几个方面深刻剖析自己的工作、学习及管理中存在的
问题。
一、当前安全形势认识不清,贯彻上级精神不坚决
1、对当前活动的展开认识不清,甚至产生抵触情绪。原因分析:由于当前的各项活动一
个接着一个,甚至多个活动同步进行,自己觉得压力太大,把大部分精力都集中到了台帐
上,对活动产生抵触情绪。而没有从真正意义上认识到,每一个活动都有目的、意义和深
刻内涵。也没有认识到,上级看到的问题是一线,活动是处于大局观,而自己所看到的只
是点,并且看问题非常狭隘,所以在思想上存在这样或那样的问题。整改措施:加强自我
学习和自身的修养,努力改造自己的世界观,提高自己的理论水平和理解上级政策的能
力,牢固树立大局观念和忧患意识,正确认识活动与安全生产的关系。
2、事故出在其他单位与己无关。原因分析:自己错误地认为,出事故的单位应该彻底的
进行整顿,并对事故责任者应当严肃处理,而没有正确地认识到,要保证安全生产和安全
周期的延长,安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作,应该做在事故发生前,
“才有可能确保安全生产的持续稳定,常言道:愚者以血的代价去吸取事故教训,智者以
”事故教训去遏制血的代价 ,产生这样的思维,都是盲目乐观,摇摇欲坠的心态所致。整
改措施:切实吸取其他单位的事故教训,结合本单位的实际,认真加以分析和剖析,加强
职工的安全教育,提高职工的自我防范能力,把存在的安全隐患消灭在萌芽状态之中,确
保车站乃至车务段的安全周期的延长。
二、基础管理方面
1、规章制度制定的多,监控落实到实处的少。原因分析:在平时的日常检查和夜查中,
发现职工一般的违章违纪问题,采取批评教育为主,按照制度处罚为辅。车站绝大部分职
工每月平均工资为一、二千元,部分职工家属没有工作单位并且还有病、子女上学,一家
三口就靠这一、二千元生活,所以在处理过程中,总是思前顾后。没有从真正意义上去理
“ ” “ ”解, 违章就是犯法 的深刻内涵。关心职工、爱护职工,在工作上体现一个 严 字,在学
“ ”习和进步上体现一个 帮 字,在生活上体现一个爱字。整改措施:加强职工法律法规的教
育,提高职工的法纪意识,帮助职工树立遵章守纪的理念,做到管理规范化、制度化、常
态化。
2、管理粗放。原因分析:在作业过程中,职工的违章违纪行为,不进行调查研究,也不
进行分析,首先进行一通严厉的批评,甚至信口开河,遇问题时,总是责怪职工这样或那
“样没有做好,从不在自己身上查找原因,正如我们常说的一句话 知道违章的违章不可
”怕,要求严格了就不违章了,甚至出了问题可以应对,而不知道违章的违章可怕,要求
严格而职工不知道是违章,出了问题不知如何应对,如果职工不知道的作业标准而违章,
难道与自己没有责任吗?整改措施:加强自我约束,凡是都要多问自己几个是什么?为什
么,怎么办,克服简单粗放的管理模式。
三、现场卡控方面
1、施工或维修作业现场卡控不严格。原因分析:自己总认为,有值班员在操作,也不可
“能发生事故,而按照个别值班员的说法, 你们到现场卡控,我的心里有些紧张,作业起
”来不自然 ,所以,造成作业现场有登记不规范、值班员作业不标准等问题。整改措施:
“ ”严格执行上级的有关规定到岗进行卡控,认真按 施工八不准 进行监控。
2、接发列车标准化作业,现场卡控有些走形式。原因分析:自己也是从车站值班员走过
来的,如每一趟列车都严格执行标准化作业,一天下来会感到口干舌燥,精神疲惫。加
之,只要严格按照作业程序办理接发列车,就能够保证安全生产,如果有领导检查时能够
做得来就行了,所以自己在发现类似的问题时,总批评了事没有指出危害性。整改措施:
正确认识标准化作业的目地和内涵,标准化作业既不是好听,也不是好看,而是作业的准
则,是相互提醒、相互监督,确保接发列车作业程序不漏项,进而保证安全生产的重要手
段。
3、防洪安全方面。今年防洪以来,站区防洪工作总体比较平稳,没有较长较大的降雨
量,在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析:日常对防洪相关处所检查较少,月度防洪
会对问题分析不深刻、质量不高。整改措施:加强日常的安全巡视,做到心中有数,随时
做好防洪抢险工作。
4、劳动安全方面。因我站只办理接发列车作业,因此在劳动安全方面主要针对助理值班
员接发列车时的检查较多,忽略了日常职工工作、班前间休、单岗上道、上下班职工使用
乘坐交通工具等方面的安全教育。整过措施:除在班中加强安全检查外,还应利用各种会
对职工进行劳动安全、人生安全的教育,要使每位职工牢牢记住劳动安全关乎自身和家庭
幸福,才能保持企业的稳定。
篇2:安全反思总结
为贯彻落实段发《关于深入开展安全大检查活动的通知》和段团委下发《关于在安全大检
查活动中充分发挥团组织作用的通知》文件精神,*****团支部结合近期全路安全形势严
峻,保安全、保稳定、保专运任务艰巨的实际,深刻吸取近期各大安全事故教训,认真贯
“彻落实部、局 =.==”电视电话会议精神,组织团支部全体
团员在安全大检查活动中发挥作用,积极检查反思,通过把握三个关键,协助综合车间开
展好活动。
一、把握关键内容,作好宣传发动
在活动中,综合车间团支部协助车间下大力度进行宣传发动,努力在车间范围内营造浓厚
的活动氛围。团支部利用宣传快报、宣传墙等多样化的宣传手段对广大干部职工进行宣
传、发动。同时还向全体团员发出了宣传倡议书,要求团员青年对所在所队、班组负责,
将宣传工作落到实处,切实发挥团组织宣传阵地优势,确保团组织作用发挥到位。对于远
在迁安北站施工的中修队宣传材料不易送达的情况,团支部利用主任、书记下现场检查的
机会将宣传材料送到参与施工的每一名干部职工手中。并根据中修队团员青年多的特点,
努力发挥团员青年本地化的优势,号召团员青年作好身边职工的宣传工作。这一阶段,团
支部组织团员青年上团课一次,同团员青年面对面谈心=人次。团员青年积极响应组织号
召,主动靠前,作好身边职工的宣传工作,使综合车间范围内充满了浓厚的活动氛围。
二、把握关键部位,认真开展检查
根据段和段团委文件精神,团支部组织团员青年认真开展自查、互查活动,对于发现的问
题采取首查负责制,盯住安全生产的关键部位。一是组织全体团员以座谈会的形式对目前
安全形势、保安全应注意的重点问题等进行大讨论,号召大家集思广益,提出问题、分析
问题、解决问题,本着谁发现,谁负责的原则,对问题一盯到底,使问题提出以后能够得
到足够重视,重视起来能够有效解决。二是明确包保责任,提高团员青年的责任意识。综
合车间团支部要求团员青年对团员包保设备进行一次全面的平推检查,尤其是调监、电
缆、电源屏、机车信号、转辙机、中修队、交流计数、继电器等重点设备。通过强有力的
包保措施,保证安全大检查活动的顺利展开,并且使车间各所队、班组的安全管理和质量
管理有了进一步提高。三是为确保施工安全,综合车间团支部加强了对施工安全的掌控力
度。团支部结合中修队团员青年和青工人数多的实际,多次到施工现场能够检查,检查重
点放在各项规章制度落实情况,现场作业人员安全保障情况、施工过程中自控互控情况。
紧抓思想问题不放,紧盯关键设备不放,紧卡安全控制不放。
通过全体团员青年的共同努力,在安全大检查活动中,团员青年共计检查调监、微机监
测、机车信号、继电器、电源屏等各类设备===件,检查出各类问题==件,均已当场解
决。
三、把握关键问题,扩大活动影响范围
综合车间团支部在活动开展期间注重对关键问题的把握,逐步强化制度管理,将活动导向
日常安全生产工作中。
一是根据综合车间特点,重点组织欢迎光临 检修所调监、电缆、电源屏和机车信号检修
所的团员青年进行强化学习,着重提高团员青年应对紧急事件的能力和故障处理能力,保
证设备一旦发生问题时能够尽快恢复正常使用。
二是针对中修队施工任务繁重的情况,重点强化团员青年的安全教育,使施工安全有序可
控。
通过全体团员青年的集体努力,在活动期间,综合车间团支部取得了一定的成绩,达到了
预期的目的。但我们清醒的认识到,安全是需要长抓不懈的,必须牢固树立安全第一、警
“ ”钟长鸣的思想意识,继续发扬严、细、实的工作作风,眼睛向内,盯住安全,切实把安
全工作做到实处,确保管内设备的持续稳定。
标签: #安全
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作者:littere...
分类:实用范文
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时间:2024-08-17