盐城市20xx工作报告多篇
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城市盐20xx 工作 告篇报1
“ ”近年来,随着 沿江大开发,城市大建设 的深入推进,我市城市面貌进一步改观,城市环
境进一步改善,城市形象进一步提升。由于大量的农村人口涌入城市,人口数量剧增,城
“市实现经济发展、商贸繁荣的同时,城市交通秩序混乱、违章建筑、占道经营等各类 城
” “ ” “市病 日益显现。为此,我市先后开展 两违 整治、城区交通整治、城市管理 六大新
”政 等专项行动,城市管理工作取得了明显成效,但客观来说,我市城市管理工作与建设
“ ” “ ”中等城市、 省级园林城市 、 省级森林城市 发展的新要求,人民群众对城市管理的新期
待,仍有较大差距。为全面准确掌握我市城市管理工作情况,为领导决策提供参考和依
据,近期,市政府办公室组织专人,深入市城管局、建设局、交通局、规划局、交警大队
等部门单位,就加强我市城市管理工作进行了深入调研。现将调研情况报告如下:
一、我市城市管理工作发展现状
随着工业化、城镇化的快速推进,我市城市管理面临的执法考验越来越多、承担的执法职
责越来越广、承受的工作压力也越来越重,对此,我市就加强城市管理工作做了一些探
索,取得一定成效,但城管工作仍然任重而道远。
1.工作强度大。目前,我市城区面积 25 平方公里,人口 17 万,涉及 1乡、1场、2街道,
城区道路里程 110 公里,机动车保有量 4.85 万 ,辆 电动车 7.5 万 ,城市管理呈 点多面辆 现
“ ”广特点。特别是随着大唐新区的建成,城市规模将进一步扩张,人口不断积聚, 两违 管
控、交通整治、市容市貌、渣土管理等城市管理工作任务将更加繁重,仅 20xx 年,城管
局拆除违章建筑达 2.7 万平米,交警大 理交通事故达队处 3928 起;市容局保洁清扫面积
达220 万平米,人均清 面 达扫积7000 平米,超省定 准近一倍;园林 化管 面标处绿 护 积90
万多平米,人均管 面 达护积6900 平米。
2.舆论关注多。城市管理工作涉及社会方方面面,群众对此高度关注。从全国各地新闻报
道来看,有些媒体对城管报道不客观,大量城管负面报道见诸报端,给社会造成不良影
响,城管几乎成为负面形象代言人。尤其是少数媒体借助网络大肆炒作,片面舆论报道,
极大的伤害城管工作人员自尊心,给城市管理工作造成巨大压力。
3.人员流失快。按照城市发展的需要,我市城管、交警、市容等部门人员缺口分别达 20
人、60 人、110 人,人员不足极大的影响城市管理工作顺利推进。为弥补一线人员的不
足,各部门聘请临时人员以减轻城市管理工作压力,城市管理局现有队员 131 人(不含第
三大队),其中,聘请协管人员 51 人;交警大队现有工作人员 158 人;市容局现有人员
576 人,其中,聘请环卫工人 467 人。目前,我市城管、交警聘用人员工资1200 元/月,
环卫工人 1000 元/月,由于收入入水平和社会地位 低, 重影响了城管 伍的 定性和较严队稳
积极性,人员流失严重,市容局每年有 85%以上人员选择辞职,城管局每年也有近 10 人相
继离职。
4.社会理解少。城市管理主要对象往往是失业人员(含下岗工人)、失地农民、进城农民
工以及孤寡残等弱势群体,为维持基本生活需求,在人员密集场所、市区繁华商业街、集
贸市场等场所摆摊设点、沿街叫卖,受习惯思维的影响,往往对城市管理工作不理解、不
支持,甚至产生抵触情绪。按照 xx 市的统一部署,大九江规划区内严禁私自建房,少数
“ ”群众房屋危旧,迫切需要解决住房问题,导致两违 抢建行为时有反弹。与此同时,受利
益驱使,少数人抱有侥幸心理,利用夜间实施抢建、超高超载运输、随意张贴户外广告等
违法违规行为,这些原因都不同程度地给城管执法带来较大困难。
5.文明意识差。从城市发展情况来看,我市新增的城区人口主要来源于地震灾害安置、拆
迁安置、进城务工人员等农业人口,自身素质没有得到提升,生活方式与城市的发展不相
适应。受生活习惯、思想观念等影响,市民闯红灯、随意调头、随意停车、乱倒垃圾、乱
停乱放、乱搭乱建等不文明行为随处可见,甚至少数人在绿化带种植蔬菜。这些不文明行
为不仅破坏了城市环境,影响了城市形象,甚至也给自身生命安全带来隐患,根据交警部
门统计,因非机动车、行人违规引发的交通事故占到60%以上。
二、当前城市管理工作面临的问题
城市管理是一项非常细致而繁重的系统工程,随着我市城市管理工作不断深入,一些深层
次的问题和矛盾逐渐暴露出来,一定程度上影响着城市管理水平的提升,具体来说有以下
几个方面:
1.管理体制尚不健全。我市城市管理相关部门存在职能配置不尽合理,城市管理涉及的违
章建筑、市容市貌、环境卫生、园林绿化、市政设施、占道经营、流动摊贩、户外广告管
理等职能,相应地分散在城管局、建设局、规划局、工商局、环保局、国资局等部门,职
能过于分散,造成职责不清、多头管理,极大地削弱了城市管理功能。此外,部门、街
“道、村(居)委间缺乏沟通衔接和监督机制,相互推诿和扯皮的现象时有发生,出现 有
” “ ” “ ”利就争,无利就推 、 批而不管,罚款了事、能管不管,想管无力管 的现象,管理和
执法难以形成合力,造成城管执法工作脱节,甚至贻误工作时机。如园林处负责绿化带内
的环境卫生,市容局负责路面清扫保洁,两支队伍各管各事,既增加了人力成本,也影响
了工作效率。
2.市政设施相对滞后。我市城东、城西2座停车场建设相对滞后,从而导致部分大型货车
占用城区道路现象发生,不仅增加城区交通压力,也对市政道路造成极大破坏。城区主要
商业网点停车位不足,无法满足私家车快速攀升,而公共交通又还不能适应人们出行需
要,行车难、停车更难的状况日益凸显。城区现有 5座较大规模的集贸市场,存在卫生状
况较差、管理不够规范、规划布局不尽合理等现象,难以满足市民的日常生活需要。同
时,垃圾箱、垃圾中转站和垃圾处理设施紧张,一定程度上制约日常环卫保洁顺利开展。
3.执法手段单一落后。当前,国家对城市管理还没有出台一部系统完整的实体法,对许多
影响市容市貌和市民生活的行为缺乏处罚治理的法律依据。城管在日常工作中面对最多的
往往是纠正违法行为,在劝说、警告无效的情况下,执法手段只有暂扣物品和处罚,没有
有效制约违法违规行为的法律效能,造成执法方式单一,行政执法成本过高。在日常执法
工作中科技装备不足,往往是徒步单兵执法和当场处罚,进而造成孤立执法。与此同时,
我市城市管理局存在办公场所不足,执法车辆老化,执法装备缺乏问题;市容环卫设施存
在简陋老化、数量不足等问题,大型环卫、清洗设施滞后,环卫工人使用扫帚扫马路,用
板车运垃圾,市容保洁效率低下。
4.执法环境亟待改善。城管执法的场合往往是马路执法、一线执法,而执法的对象成份复
杂,又大多是弱势群体,城市管理执法环境相对特殊。一些市民受同情心驱使,盲目同情
违章经营者,一定程度上助长了被管理者的抵触情绪,致使阻挠执法、抗拒执法的事件不
断发生,甚至发生暴力抗法事件。据初步统计,城管局每年有超过 20 人受伤,交警部门
在执法中人身也不同程度受到威胁、殴打。
5.队伍建设有待加强。20xx 年我市正式成立城市管理局,编制为正科级事业单位,而不是
参照公务员管理单位。这种定性不具备执法资格,仍面临身份、执法合法性等争议,目
前,九江地区仅 xx 市执法局为参公单位,具有执法权。与此同时,城市管理队伍素质有
待提高,城管队伍人员整体年龄结构偏高,文化水平不高,法律专业人员缺乏,较难适应
新形势下城市管理工作。由于环卫工作强度大、环境差、待遇低,我市从事环卫工作的人
员绝大多数年龄在60 岁以上,健康状况堪忧,体力也较难胜任繁重的市容工作。
三、加强城市管理工作几点建议
管理好城市,创造良好的创业发展和生活居住环境,是广大市民的共同期盼和要求。对
此,我市必须积极探索新形势下城市管理的新途径、新方法,破解影响城市管理发展瓶
颈,切实做到敢为人先,勇于突破,实现城市管理精细化、规范化、常态化。
1.理顺体制,健全机制。高规格的成立城市管理委员会,作为高层次议事协调机构,定期
研究城市管理的重大事项,加强对相关部门的综合协调,着力解决城市管理工作中的重要
问题。整合城市管理资源,将市容、园林等涉及到城市管理职能统一划归城管局,城市规
划区开发小区违法违章建设执法权和处罚权纳入城管执法,进一步提升城管综合管理和执
法水平,从根本上解决了机构重叠、职能交叉、扯皮推诿、效率低下的弊端,着力构
“ ”建 大城管 的综合管理体制。
2.广泛动员,全民参与。市民是城市的主体,也是决定城市管理水平的关键因素,抓好街
道、村(居)委、学校、机关、企事业单位联动,充分调动团委、妇联、志愿者、义工等
组织作用,动员全社会力量参与城市管理工作。重点做好中小学生道路交通安全宣传教育
工作,每学期开设不少于4课时的交通安全教育课;利用各类媒体曝光不文明行为,通过
正反典型教育,激励和引导广大市民理解、支持、参与城管工作,引导广大市民文明行
车、文明走路,提高文明交通参与意识。为积极调动广大群众积极性,建立有奖举报机
制,鼓励对违章建筑、渣土泼洒、超限超载等违法违规行为的举报,一经查实,兑现奖
励。
3.整合力量,联合执法。城管、交通、交警等部门要强化一线执法,将更多警力、队员部
署在街头巷尾,建立24 小时联合巡查制度,重点治理各类机动车、非机动车乱停乱放以
及占道经营行为,严厉打击非法改装运输车辆、大中型货车超限超载、沿路泼洒等行为。
公、检、法等部门都应为城市管理提供有效保障,形成城管执法、公安护法、法院司
“ ”法三位一体的城管行政执法机制,提高行政执法机关移交案件的处理效率和质量,及时
处理暴力抗法问题,对不法分子予以严厉打击。
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作者:Jazy
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时间:2024-08-12