专题会议纪要范文格式（精选3篇）
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专题会议纪要范文格式（精选 3篇）
会 要范文格式 篇专题 议纪 1
时间：20xx 年3月23 日下午 14：30
地点：xx 高速公路 B标项目经理部会议室
主持人：
与会人员：详见会议签到表
特大桥建设今年面临新的形势和新的任务，下一步施工、监理工作怎么抓，需要开个
专题会议来研究和部署质量安全工作，为协调步调特召开此次质量安全专题会议。会议内
容纪要如下：
一、施工 位 施工 量安全 度等情况单 汇报 质 进
xx 项目经理汇报了目前工程进度情况，现场文明施工整改情况以及下一步的工作安
排，项目总工连居汇报了工程技术情况、材料试验以及质量控制安全情况。
xx 项目副经理仰汇报了目前工程进度情况，现场文明施工整改情况以及下一步的工作
安排，项目总工李志成汇报了工程技术情况、材料试验以及质量控制安全情况，项目副总
工徐 引 施工情况， 量控制安全情况做了 。为华对 桥 现场质 简单汇报
二、监理组各专业监理工程师提出了施工现场存在的一些质量安全问题
实验室主任李对试验原材料检测提出意见：业主对 C50 砼复测时检测到压碎值超标，
这个问题相信两施工单位可以拿出很好的解决方案，说到这里首先自我检讨一下，监理工
作没 管到位， 个 是由我 理来 的而不是由 主来指出的。监 这 问题应该 监 发现 业
19B 标监理组长李 x发言：7#、8#主墩施工 程中 量都可控，提出的一点就是希望过 质
你们培训一流的民工作业队伍，以便质量安全管理。
19A 标监理组长发言：目前的塔座施工虽然比较正常，但不是很理想，塔座钢筋的预
埋、温控同样是需要高度重视的，一旦出现问题后果是不堪设想。另外 5#墩滑坡上经常有
石头滚落下来，对下面的施工存在着一定的安全隐患，施工单位要加以重视。
引桥监理组长：建议 9#墩承台施工要跟 8#墩一样重视安全防护措施，
理 量 工 言：施工 量 要及 通知 理 行二次复核，如墩柱的垂直度要求监测专发 测时 时 监进
偏差是很小的，测量工作要做好。
安全专工冯声艳发言：5#墩边坡防护新进场工人要进行安全技术交底，6#、7#墩的爬
梯要求规范化、8#墩边坡防护架不太稳定，希望管理技术人员经常去现场检查一下，每天
的防 用品如手套之 的要准 好。护 类 备
三、监理处副处长黄针对质量安全工作面临的新形势和新任务提出了新的意见和要
求：
(一)特大桥施工质量安全面临的新形势和新任务
1、首先工程 体由地下 地上，我 的 量提出了新的要求。地下要求 合格工实转为 们 质 为
程，地上要求 良工程，达到内 外美。春 后我 打了三次大体 ，为优实节们积砼6#墩承台打了
两次，7#墩承台打一次。8#墩桩基己经顺利完工，剩下的塔座、塔柱的施工也己经迫在眉
睫，现在有很多准备工作做的不到位，有些参建方包括监理或多或少有些茫然、等待和徘
徊;
2、第二个 主有新的要求，加 了 特大 的管理，年后业强对 桥 2月13 日xx 公司 班子领导
及相关科室 特大 行了一次突 性的 ， 施工 存在的一些 了《施工对 桥进 击检查 对 现场 问题发 备
忘录》;2 月28 日，xx 公司召开了 20xx 年工程建 工作会和设20xx 年 表彰会，会上施总结
工和 理 位都 交了施工、 理 任状，包括监 单 递监责19 标的施工进度和质量、安全都提出了
更高的要求;3 月21 日xx 公司召开了 梁安全 知 座并召开安全工作通 会，通桥 专题 识讲 报 报
了省高速公路系统近来发生了三次桥梁重大安全事故，并部署了《xx 高速公路重大危 源险
百日检查专项治理活动方案》;
3、 理在 整管理措施，监 调 2月22 日召开了 20xx 年特大第一次工地例会，制定了今年
的 量管理、 度控制、安全管理等一系列工作管理措施和工作思 。质 进 络3月6日理与监 处
项目部经理、总工及试验室主任开了一个工作研讨会，就施工现场再布置、塔柱试验段施
工方案以及塔座、塔柱 C50 砼配合比的报批程序进行了探讨和工作安排。3月3日、3月
10 日 理 和两施工 位到韶关砂 、当地碎石 行了两次考察，提出了 碎石 的一监 组 单 场 场进 对 场
些整改要求。3月17 日 理 下 了《关于塔座、塔柱 筑 机必 足相关条件的指监组发 浇时须满
令》，加强了程序管理，目的是思路和程序不能乱，要克服一些外界的干扰，克服一些盲
目、等待的行为;
4、外面大气候在 ，省交通 今年开展 量年活 ，在 典型促 量安全管理。高变 厅 质动 树 质
管局、xx 公司都在 理和施工 位参 一些先 典型工程，参 学 人的 准化、组织监 单 观进观 习别 标
规范化管理。安全形势严峻，湖南高速今年已经发生了三起重大安全事故。但就特大桥来
，前段 量安全抓的比 ， 体来 量 平 ，工地 平安。但是 患不少、说 时间质 较紧总 说质 较 稳 较 隐
松懈不得，监理希望特大桥能够稳打稳扎，稳步
推进。今天会议的目的就是要大家认清质量安全的严峻形势 ，明确我们的责任。
(二)下一步的施工 量安全如何抓，不外乎是抓落 的 ，今年的第一次工地例会质 实 问题
也己经说过这个问题，今天再具体的阐述一下
一)、关于施工 量管理质
1、 格 行施工 理程序。 于 理下 的重要会 的会 要及 理指令、通用严 执 监 对 监 发 议 议纪 监
函，希望项目部要高度重视，对监理的一些要求认认真真的去落实。监理没有批复开工报
告及施工方案的工程是不允许先行施工的，这些都是程序管理问题。程序管理是科学的管
“ ”理，施工以及监理都要习惯于以 工作程序化，质量数据化 来管理。
2、加 原材料 量控制。目前重点抓砂和碎石，有关参建方要求用韶关砂，，它的强质
外观较干净，监理无异议。但是级配不是很好且偏粗，要采取措施改善砼的保水性和和易
性。现在重点是碎石，碎石必须从料源进行改善。到碎石场检查时我就提出了三点要求：
一是毛料分 ，炸出的毛料要把碳 灰岩、 化岩剔出检 质 风;二是成品分堆，不能与原来的低
标号碎石混在一起，加水洗设备，一定要把碎石中的粉尘和含泥量降低;三是场内道路硬
化。希望施工方督促碎石场早日完成改造，确保碎石质量稳定和提高。
3、抓施工 工序 量和工序 收。 筋制作与安装要分开 收，先放 后安装、现场 质 验 钢 验 样
先检查后安装，那些竖向横向的钢筋每一个面都要有放样记号，两监理组长要重点抓钢筋
制作和安装过程，所有塔座外模一定要压住控制好，防止砼浇灌过程出现外模上浮、内模
翻浆的现象发生。拆模时一定要监理在场检查，有问题就商讨方案解决。不能直接用水泥
浆去糊，一旦监理发现将直接停工。
4、抓施工 、施工工 。 在大体 筑 剩一个组织 艺 现积砼浇 还 8#墩承台及 4个塔座，希望
两个施工单位包括试验室、拌和站、材料部能很好的考虑，好好合作完成剩下的超大体积
砼浇筑，包括塔座 C50 砼的搅拌时间延长，客观需要配合，一是浇筑时间长，二是雨季施
工 筑，三是尤其塔座 筑中或是因 机械 ，或是因 暴雨的 至中断浇砼浇为 设备问题 为 问题导 浇
灌，无论施工还监理都是不愿接受的，两施工单位不能单干，要密切配合，充分利用现有
资源且不增加成本;施工工 方面，塔座、塔柱艺6m 一 筋密集，必 布料要多准节钢须现场 备
几组串筒，包括布料工艺、振捣工艺、凿毛工艺，养生工艺都要有一定的措施，明确要求
振 工人要定位定区，施工技 要与振 工人 定，以确保塔座塔柱 灌振 密 。养捣术员 捣 绑 浇 捣 实
生要求塔身一律水养，养生时间 5天左右。
5、抓人 培 ：技 工、 工、 工、 筋工、 工的培 ，提高工人索 和作员 训 术 电 焊 钢 砼 训 质 业
质量。
6、加 与第三方 控、 量 位的工作 系与沟通，确保塔身各 量指 的合强监 测 单 联项质 标
格。
二) 、 关于安全管理：
(1)风险源的管理，现阶段是四个主要风险源，一是引桥柱式桥墩、模板支架以及浇
筑都存在一些问题;二是 9-11#挖孔桩爆破作业与 8#墩承台以及下塔柱施工存在立体交叉
作 是重大 源，希望你 能 加防范业风险 们严;三是 5#、8#墩边坡防护，5#墩边护己经开做
了，8#墩还未做都是风险源之一;四是塔吊，汽吊操作过程要注意安全;将来的风险源有爬
模支架、高塔的防雷防风、前支点悬浇挂篮等。
(2)加强日常安全管理，要求项目部安全管理机构，安全生产负责人，专职安全人员
三结合，与监理安全专监配合，抓好施工现场的日常安全管理工作。
三)关于现场文明施工：现在现场都在进行整改，基础工程完工的一些布置工作，包
括 主下的《 忘 》提出的一些要求，包括业 备 录xx 公司周 等 在 提的要求都要整总领导 现场
改好，6#、7#墩的回填建议换填50-80 公分的片石以增 回填土承 能力，增 硬化效强载强
’果。
四)、关于 量工作：合格的分 工程己 收的全部量，工程 料，中 交计项 经验 计质检资间
工每期 量都可以提前准 。 理人 要提高服 意 ，及 ，确保合格工程及证书 计 备 监 员 务 识时签证
时计量，不合格工程不计量。
摘要：
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专题会议纪要范文格式（精选3篇）会要范文格式篇专题议纪1 时间：20xx年3月23日下午14：30 地点：xx高速公路B标项目经理部会议室 主持人： 与会人员：详见会议签到表 特大桥建设今年面临新的形势和新的任务，下一步施工、监理工作怎么抓，需要开个专题会议来研究和部署质量安全工作，为协调步调特召开此次质量安全专题会议。会议内容纪要如下： 一、施工位施工量安全度等情况单汇报质进 xx项目经理汇报了目前工程进度情况，现场文明施工整改情况以及下一步的工作安排，项目总工连居汇报了工程技术情况、材料试验以及质量控制安全情况。 xx项目副经理仰汇报了目前工程进度情况，现场文明施工整改情况...
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