20xx年调研报告格式模板简短

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20_年 研 告格式模板 短一调 报
我市城市公交开通于**5月,**11 月移交交通部 管理。目前,全市 有公交 现 经营
企业 2家,公交车保有量为 148 辆,城市公交线路 14 条,设有公交站台 117 座,运营线路
311.2 公里,基本覆盖新老城区以及周 的7个镇(办事处)
**年,委托江 信工程咨 有限公司 制完成《邳州市城市公交 展 划》,提出了近苏纬 询 编
(20xx-20_)和中远期(20xx-20xx )城市公交 展目 。 标 预计 20xx 年,全市公交
保有量达到 281 辆,公交线路达到 24 (其中新辟 10 条,调整线路 6);20xx 年,公
交 保有量达到1089 辆,公交线路达到 36 (新增 12 条,调整 6),公交 路 里程线 总
595 公里。20xx 年,市交通运 局将公交 展列入交通十件 民 事之一,加大公交基 为 实
施建 力度, 划投设 设 计 资 2360 万元,新建公交车调度中心(保养)1 座、公交首末站 4
座、公交港湾式站亭 64 个,站牌 62 个,新上燃气公交车 20 辆,稳步推进公交车运营国有
化。
()在公交线网规划方面,一是公交线网覆盖度低,新城片区、经济开发区、高新区、甚
至老城区北部区域公交覆盖均不足;二是城区道路中公交线路重复系数不均衡,公交线路
比较曲折,存在大量的迂回运输、逆向运输现象;三是站点服务覆盖率较低,据测算,市
中心城区公交站点 300 米覆盖率为 21%500 米覆盖率仅为 33%
解决对策:对于新增线路建设时序的安排总体原则是需求迫切、道路条件满足的先开通;
整 路的建 序安排原 上是 合同先到期的先 整。其中近期调 线 设时 经营 (20xx-20_)新增
线8条,分别为 1719293015212628 ); 整 路调 线6条,分别为
3456713 路。中 期(20xx-20xx )新增线路 12 条,分别为
222325273132333536373839 ;整 路调 线8条,分别为
128910111216 路。20xx 年新增 2条:18 (官湖镇至瑞兴路公交总
)20 环线(邳州火车站公交枢纽至邳州火车站公交枢纽)
()在公交车辆投放方面,我市城市公交车辆更新较为缓慢,车辆档次普遍较低,乘车舒
适度较差,不符合节能环保要求。
解决对策:进一步加快车辆更新速度,大力发展中高档、大容量、低能耗、环保型 lng
机公交车辆,为群众提供更加舒适的乘车环境。根据近期公交发展规划,到 20xx 年底,
将新增车辆 217 辆、更新车辆 64 辆。推荐邳州市公交系统备选车型采用 8.5 米和 9米级
lng 公交 型。同 ,根据《邳州市城 客运 (公交)一体化改造初步实施方案》,计划用
3年 有时间对现 248 台城 客运 型 行逐步更新, 置符合 村客运要求的 能、 车辆车 进 购 农 节
环保公交车型。推荐使用苏州金龙客车,车长 7.2-7.7 米,lng 动力。镇村公交全面采用
省交通运输厅统一指定的车型。
()在公交站台建设方面,我市目前共有公交站台 117 座,分属邳州市大众广告有限公
司、邳州市中视文化传媒有限公司建设管理。其中前者管理公交站台 92 座,分布在老城
区及新城区部分路段;后者管理公交站台 25 座,主要分布在新城区。根据年初制定的公交
路 整 划,年内新建站亭线调计 64 个、站牌 62 个,预算总投资 300 万元。主要存在站台布
局不合理、设计存在缺陷、式样不协调美观、建设和管理体制不、新站台建设推进滞后
等问题
解决对策:
1、 新老城区道路改造,公交站台 入改造方案, 筹 划站台式 格、建应纳 统 规 设资
金,步建设。
2、根据公交 展 划,新增站台由政府投 建 、扎口管理,解决站台建 使用 接不发 规 资 设
、建管节的问题
3、 有站台 留 :由政府主 , 出台相 回 政策, 站台 一管理。遗 问题 协调 实现 统
4、站台建 行 合勘察会 制度,利于解决部 之 站台建 与公联 审 门 间协调问题 实现 设
交通达 路同步 展,布局科学、 划合理。线 发
()在公交站场建设方面,公交站场建设滞后,公交车调度中心、放站场、保
、首末站等相关配套设施缺公交发展不步。
解决对策:根据公交发展规划,加快其配套设施建设,保场、首末站等基础设施步规
划、步建设。根据城市道路交通规划设计规》要求,对保场建设提出两个方案。
方案一:我市公交发展规划,到 20xx 年我市将 有城市公交357 辆、城乡公交 270
辆、镇村公交 84 辆、出租700 辆,其车辆 300 辆,总计 1711 辆。按《华人民共和
国道路运输条》有规定,1711 辆车每天需保64 辆次,按《城市公共交通站、场、
“ ”设计规》: 的规划用地按所承担车辆数计算 ,则公交维修厂设计占地
积约28 。设计建设办公,建6220 方米,维修车间 2个,建设面
1920 方米,满足每日维护车辆 64 辆次,纳停120 辆。
方案二:20xx 年我市将 有公交 、出租车 车2619 辆,我市将建 全国文
” “ 国家 保模范城市 等,必 大幅度降低汽 尾气排放, 公交 采用燃气 则 车 车辆
必行。为将规划中的加列入列入后,其能将为加气站
能,维修养厂兼具车场能,能200 辆,且由车场和加气站位置相
,方便每日加气,节省时间、减少公交车空驶,使该维修厂成为一个合服务中心,
方案需占地 59
首末站建5座,分别是瑞兴路首末站、解放路首末站、体场首末站、新城站首末站、
火车站首末站、通站首末站,7简易首末站。其中瑞兴路、解放路、火车站、
通站 4个首末站年开实施。
()在经营式选方面,我市目前城市公交车辆实的是公车委托经营式,该模
公交的 范运 、服 水平得不到保障,不 重制 了公交 展,也影响到政府和行规 营 务 严 约 发 业
象。因此必须对现有的运营式进改造,建公车公营的公司化运营机制。:城
市公共交通的投人以政府投人 主,其 展要 入公共 政体系,公交公司 行公 公 纳 财 实 车
营、公司化管理的运体制,线路车辆的、经营、使用权归公司有,
行聘任制。
对上述问题,提出如下
()立政府投资、财政补贴制度。对于建设投资(新增车辆、保场和首末站建设)
议由投资建设,建设资金纳入交通程建设经预算。对于运营补贴,根据公交线
(别是新线路)量较的实以及承担益负担完成政府令性任而形成
支出财政额补贴
()先安排建设用经规划定的公交首末站、公交维修重要公交础设
施,先安排建设用计划,过出让方式提供建设用
()减免相关税 。公共客运基 施 目涉及的由地方收取的配套 施 、建 管理础设
等费予以免缴
在公交车辆燃使用方面:经市场调并与亿利大为能公司、港新时
公司、中国燃气邳州分公司、山东富海美林集团、中国力投资公司等多家能
多轮洽谈,在投资规、合作模式、目建设、资价格优势、资金保障等多
选,形成初步方案。目前推荐中国燃气邳州分公司、山东富海美林集团两家企业的方
案。
**年 划融 10 亿元,目前已落7亿元,即与福集团成联合建设 270 省道东南
绕越公路、250 251 省道连接线、世纪大道东延工目协,解决7亿元的建设资
金。
20_年 研 告格式模板 短二调 报
“ ”英国著名 史前 学者戈登·柴尔德(vgordonchilde,1892—1957)认为城市的现是
的里程。对于人类文化的研究城市(礼仪性)为文
代的具体 志而与文字、(金属)工具并列。而 到建筑就不得不以其文化脉 时 标 谈 络
景。
哲学的中心问题天人关系,楚人哲学世界观是个体本位天人合一。楚人认为:
“ ”的存在,是一个一个的个体,个个体,的个体,是自然存在,
超自然愿望自然存在,无论间上、时间上,都很有限。超自然
,要求在间上、时间上,进入无限。血肉之躯,不能进入无限。精神状
,则能进入无限,自觉个体与宇宙合一,也就自觉天人合一。宇宙无限,
自觉与宇宙合一,也就自觉同限。个体的精神状态与血肉之躯同存,是有
限的。但只要一息尚存,便自觉天人合一,进入无限。一旦自觉这个合一,则这种天人
合一之感,不仅比平常实在之感,更为实在,而且更为深刻为更为自觉这种天
合一的精神状态可以使人从一切局限(包括局限解放出来个体全能量
“ ” “ ” “ ” “ ”出来《庄子》中的 至神人 圣人 真人 都自觉天人合一,入无
摘要:

20_年研告格式模板短一调报简我市城市公交开通于**年5月,**年11月移交交通部管理。目前,全市有公交门现经营企业2家,公交车保有量为148辆,城市公交线路14条,设有公交站台117座,运营线路总里程311.2公里,基本覆盖新老城区以及周的边7个镇(办事处)。**年,委托江信工程咨有限公司制完成《邳州市城市公交展划》,提出了近苏纬询编发规期(20xx-20_年)和中远期(20xx-20xx年)城市公交展目。到发标预计20xx年,全市公交车保有量达到281辆,公交线路达到24条(其中新辟10条,调整线路6条);到20xx年,公交保有量达到车1089辆,公交线路达到36条(新增12条,调整6条)...

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