关于汽车的调研报告(通用30篇)

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关于汽车的调研报告(通用 30 篇)
关于汽 告 篇车调报 1
    一、调查时间:_______ ——__
    二、调查人员:____
    三、调查目的:了解汽车售后服务现状,调查客户满意度
    四、调查地点:____
    五、调查方式:随机提问
    六、调查结果如下:
    摘要:近年来,随着成都经济的快速发展,人们已无法仅限于对基本生活的满足,商
用、家用汽车市场适机出现,国际国内品牌车如上海大众、广州本田、北京现代、三菱、
雪佛兰、奇瑞以及 hrv 别克凯越等等各种品牌车特约店的不断进驻,使得成都的汽车销售
服务市场快速发展、成熟与壮大,各品牌车特许经营店也是利用自身售前、售中与售后的
一条龙服务来赢得市场竞争力与品牌忠诚度。
    汽车售后服务,一项最具体、最讲究细节的综合服务,近年来随着消费者渐趋理性,
谁能提供消费者满足的服务,谁就会加快步伐,占有市场份额。全力提升服务满足度、打
造服务品牌正逐渐成为一些具有前瞻性的汽车品牌的共识,使汽车售后服务真正的发挥其
独特的作用,推动汽车行业良好、健康的发展,也为汽车 4s 店或汽车维修企业的长期发
展打下夯实的基础。
    1、汽车售后服务的现状与分析
    __中国汽车售后服务满足度调研报告显示,售后服务普遍存在不规范的竞争,将严重
制约中国汽车行业的健康发展。93% “ ”的被调查者对 多次返修率 不满足;56%的被调查者担
心,4s “ ”店或特约经销商在维修过程中 偷工减料 ,提供劣质配件;51%的被调查者认为,服
务观点淡薄是 4s 店或特约经销商存在的比较普遍的问题;68%的被调查者认为,顾客的反
馈信息并未得到满足回应或解决;73%的被调查者示,质量保修期后会选择社会修理;
是,对会修理的维修质量表示担的被调查者竟达 62%①多消费者:售
后服务的消费太高因此消费者实际接受服务的代是:高昂的工时费及不规范的零部
件。
    ()标准和法规体完善
    为发展国内汽车工业,政府关的部门了各项法规政策来推进汽车工业的发
展,但相对于汽车制造业来,汽车售后服务的发展后,长期以来,汽车售后服务
一的服务标准和行业规范,在一程度上造成了从事汽车售后服务业的服务水平
下,以及企业水平参差以满足消费者需求
    售后服务理淡薄。
    国,汽车售后服务企业自身的服务意识是后的,国售后服务的足点是
“ ”高保质期,保证使用期,推行 保姆式 售后服务,而我国的售后服务的口号
“ ”是: 保证修理 ,许多工作人员在利动下,不是法解决疑难问题,
诱导顾客更换配件,从而增加消费者的使用成本。国售后服务的项目多,
咨询服务、对客户进行技术培训、配件供、维修、保养是一条龙,国内是维修服务
一,国服务连锁化网络化而我国目前还处单个企业独经营,连锁网络还处
喊口号阶段
    不重信息反馈
    目前行的汽车销售方式是 4s ” “ ” “专卖店,也就是集 整车销售 、 零部件供、 修
” “ 理 、 信息反馈 四大能。信息是决的基础,信息越具体,决就越有 底气 4s
于市场竞争的最前线天天直接接触用户,把握着市场的微变化。在技术
上,4s 天天都要接待用户进行查、保养、维修、索赔等等,些信息对品具有
大的价值虽然现在的汽车 4s 店或汽车经销商也知道收集顾客的信息反馈,顾客的
反馈信息最并未得到满足回应或解决。客户回访只表面的一种式,真正到及时回
访,认真访记录建立客户档案的并不多。顾客的信息得不到及时的反馈,不能
客的满足,也不能为公司的竞争及战略提供依据
    汽车配件价格高,质稳定
    随着轿的不断大,为配件服务市场的发展提供了基础,也假冒
配件企业和低质修理提供了生存间。在大关于汽车维修的投诉中,配件的质
“ ”和零配件的价格不合理的案例较多。目前中国的配件比较出的问题是 劣质件 。客
观地,国家有出具体的配件质量标准,也是劣质件问题长期以来以解决的
重要原因43 直接相关的核心零配件有国家质量标准,其他数千计
配件都无标准可依,质量很稳定
    2、提汽车售后服务质的对
    结合现在汽车 4s 店或汽车经销商在售后服务方面所存在的问题,汽车 4s 店或汽车经
销商对自身的不足,尽量做到以下点:
    规范服务标准
    目前,市场上的汽车品牌汽车型号林林总总,种类繁多,加售后服务本身也有
多种,造成了汽车售后服务方式方法千差万别,服务质保证因此世界上的
汽车生消费大国通过是依靠国家制性汽车售后服务标准,或者由该国行业
会出汽车售后服务行业的行业规,以规范汽车售后服务行业的活动。不仅如,一些
有实力的汽车售后服务企业纷纷选择通过国际 iso 标准,将售后服务的标准化作为
点,以吸引消费者。汽车售后服务的发展态势,服务标准的服务企业将逐渐壮大,
不规范的服务企业将逐渐退出服务市场。
    服务人员
    随着科学技术的进步,汽车科技的发展也不断进深入理成的各汽车 4s 店或汽
车二维修企业也都应的配了各种进的仪器设备和工具,对品牌车
检验电脑检测设备也都逐渐进。是国内汽车售后服务业的业人员相当
来源于原国企 的 修人 ,年 偏大,知 构老化, 汽 新技 的把握以及先维 员 识结 对 车
仪器设备的使用都比较困难;分来自于新设4s 店服务人员,人
人员识结不合理,制约了汽车售后服务业的快速发展。提汽车售后服务工作人员的
质,就要对整个售后行业进行全系统培训。进行培训和提升顾客满
足度的培训要是培训处理汽车故障技术方法以及客户服务的原则、程序和技
聘请行业家,期对员工进行维修技术和提升顾客满足度的培训和考核
工作人员经过严考核后,方能上此外,工作人员的质也应以提,无
是工作装还语言规范,都要经过业的培训这样才能在顾客目中深刻
印象即我们的服务是化水准
    发展连锁经营
    国内汽车售后服务行业的现状有目共路边小店、各种质的维修企业,汽车 4s
营店多种式共存,成经营规、店与店低价竞争、互相拆台,严重的无
经营影响这个领域竞争力的成。时国服务业的进于其大的资金支持和先
进的经营理,会对国内的售后服务市场相当大的冲击
    在国,汽车售后市场大多是以连锁方式行的,来的利回报率也要比卖整
。不以国验还是国内现状连锁经营都是国内汽车售后服务经营者后发展
之路。如全最大汽车快修连锁企业ac 德科公司日前也公布,未来三年内,
将在华东发展 200 “ ”家以上的汽车快修连锁店,成为华东汽车快修 大大 。汽车售后
服务连锁经营的在于,以使加连锁的经营者在不要大量资金情况
自己的 体系,同 可以使加盟商在缺少行 的情况下,降低 投 , 利解决业务 时 业经风险 资 顺
业过程中的多问题,能在利地以成熟的貌开始经营。
    展全方网络服务
    建设与客户间的互平台,实时、动、全、客观能为企业多的机会,
也将成为行业中一种要的竞争网络服务提供项目内以有:24 紧急抢
;置换服务;故障车服务;服务;辆交事故
服务;保养美容等。还可中细公司分或全配件,对
种配件出具体的描述包括图片、生产厂家、规价格等全性,客户也以对自
要的品进行查,有问题也咨询或发品使用后的意同样,企业
客户对品反馈的意进行理,对自以适的调
    零部件的质量和成本
    国汽车售后服务市场上,于目前的中国的配件供市场趋活其是修
” “理、更换配件方通着 进口产品 、包括企业生的 国品 以及 仿
“ ”品 。在品质仿制品 配件的价格和费用虽低是供的配件质
实际上是高价种劣质品不会严重影响修车质量和企业信还可给社
造成大的危害因此产品质因素除包括品本身是不是合企业的要
用性,品率等情况如是生制造商要了解供商是不是具有设计和制造
摘要:

关于汽车的调研报告(通用30篇)关于汽的研告篇车调报1  一、调查时间:____年_月__——日_月_日  二、调查人员:____  三、调查目的:了解汽车售后服务现状,调查客户满意度  四、调查地点:____  五、调查方式:随机提问  六、调查结果如下:  摘要:近年来,随着成都经济的快速发展,人们已无法仅限于对基本生活的满足,商用、家用汽车市场适机出现,国际国内品牌车如上海大众、广州本田、北京现代、三菱、雪佛兰、奇瑞以及hrv别克凯越等等各种品牌车特约店的不断进驻,使得成都的汽车销售服务市场快速发展、成熟与壮,各品牌车特许经营店也是利用自身售前、售中与售后的一条龙服务来赢得市场竞争力与品...

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