关于安全驾驶心得范文（精选30篇）
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关于安全驾驶心得范文（精选 30 篇）
关于安全 心得范文 篇驾驶 1
从一九八零年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这
根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾
驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输
效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才
能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我十分重视部门每周一的安全教育会。我认
为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要好处，事故关系着货物、车辆和自己的
生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结经
验，到达安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的`，所以每次安全学
习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水
平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“ ”驾车如驾虎 ，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就
要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超
高，道路上有很多电线不贴合标准，个性是农村横过街道的线路，千万不能盲目透过，每
当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高
时，就下车请过路人帮忙，决不盲目透过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要个性注意车速，持续中
速行驶，并与前车持续必须的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路
况、掌握车况、遇事不慌。记得 99 年2月的一天晚上，我从青岛回到，当车行至烟青一
级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多
条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到那里，我把车辆速由50 码降到了 30 码，突
然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车
的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的
“路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：回家心切
”莫超速，亲人盼你平安归。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全
行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原
则，选取适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人
和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，留意谨慎，我曾成功的避免了一齐
重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
“ ”驾驶员都明白，行车时要注意做好车辆的 一日三检工作，那就是：行车前、行车
中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，
都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面状况，及时停车
检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件
是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四
月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货回到时，由于货
物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公
路，我在停车检查时，突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有 2根轮胎
螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，
车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一齐行车事故的发生。由于
三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能
安全运到目的地而谅解。
“ ”在做好车辆 一日三检工作的同时，务必注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶
员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来情绪舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出
车回到，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在
“洗车上，我为自己定的原则是： 长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦
”车 。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲
“ ”洗，因此，我是公司 冲车台上的常客;同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的
行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般状况下是换上工作
服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动
给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究
车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的潜力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。
四、不疲劳开车，不违章行驶
因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名
驾驶员，应个性注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长
时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉
快跑，又不使身体过度疲劳呢我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终持续旺盛
的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要
时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌
等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领
导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强
学习，注意做好本职工作。
关于安全 心得范文 篇驾驶 2
我是一名老驾驶员了，从未出现过车辆职责事故，之所以岁岁平安、年年安全，我想
是因为我热爱这项工作，有高度的职责心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，熟练掌握了驾驶
技能与道路交通法律法规，有较高的心理素质、思想素质、身体素质。只要这样，安全就
会有保障。关于怎样掌握，下面我讲讲我的经验技巧。
一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里
有点没有安全感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较
有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况复杂的时候，没有十分把握的时候等
状况。我慢慢的开车就是了。
二、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放
松了安全意识，开车不能忘记安全第一。
三、留意心细，心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大
意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面状况，提前决定和决定。前后左右的动
态，要在大脑里及时决定准确，及时处理。持续车辆与物体要有必须的安全距离。给自己
留有一点的安全空间。[由整理]
四、规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会
受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。
五、当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说?因为开车是一项思维性运动，要构
成好的驾驶思维，例如:在行车的过程中自己的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么
地段相会，自己要有明确的思维决定，选取适宜的时间地点，哪儿加速哪儿减速，控制适
宜的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好，道路宽阔，路上又没有行人，不存在安
全隐患时，当然能够开快点。反之，前方状况不明，或不具备安全条件时，还是要慢，不
然就太危险了。该慢时慢，该快时就快。
六、要能自我控制。作为驾驶员必须要学会自己控制好自己的情绪，要明白人、车、
路、天气、等因素都会影响安全。
七、选取了驾驶员的工作岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬
道理，服从指挥听从安排。
八、不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好
的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。
九、及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自
己和他人制造安全隐患。
关于安全 心得范文 篇驾驶 3
最近一段时期，我参加驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训
学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深
刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质文明和精神文明的不断提升，人
们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进
入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、
文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就
是:“ ”一慢解百忧 。
在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全
牌:“ ” “ ” “ ”十次出事十次快，酒后严禁驾车 ， 为了您和家人的幸福，请注意交通安全 等
摘要：
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关于安全驾驶心得范文（精选30篇）关于安全心得范文篇驾驶1 从一九八零年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会： 一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦 作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要好处，事...
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作者：Jazy
分类：心得体会
价格：免费
属性：45 页
大小：96.25KB
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时间：2024-08-06
