关于安全驾驶心得（精选25篇）

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关于安全驾驶心得（精选 25 篇）

关于安全心得篇驾驶 1

　　做为一名客运驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。但是

如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。就我个人而言就应说到目前为

止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行

车过程中有了一些小小的体会，在那里与大家一同讨论。

　　保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是

要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本

企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和

处理简单事故等等。学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅仅是

一名司机员就应具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》

是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这

不仅仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但

包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面

的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，

我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶

的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就

是轿车的职责。

　　但是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问，但节目中

却明确指出前车，也就是农用车也有同等的职责，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于

农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可

“ ”见，路权意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员

“ ” “ ” “保证驾驶的安全，各行其道更为重要。正常行驶的真正好处还包含了驾驶员对路

”权意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，必须要明确自驾车的类型是否与

行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。

　　说到礼貌驾驶，这不仅仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的礼貌进程。礼

貌驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因

为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产

安全的同时，更好的体现了社会礼貌的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车

让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚

“ ”非。但是在当前的交通环境状况下路堵大于事故为保让道路的畅通，遵章车避让违章

车，不仅仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的礼貌素质。这有时很难做

“ ”到，但如果我们记住忍一时风平浪静，退一步海阔天空的古训时，许多的不愉快就都烟

消云散了。在礼貌驾驶中，我十分想提的一句是，驾驶员本身必须要有良好的心理素质。

我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车

道，而且十分顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，

作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是十分娴熟的，但是作为一个社会人来

说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们

学习的榜样。驾驶车辆的时候，就应做到，在没有特殊状况时，减少变更车道的次数。这

不但是礼貌驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

　　对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名司机员来讲，就应

说有必须的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我

们所说的技能技术，不仅仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件

良好的状况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急状况下，是否能够控

制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，

不仅仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，

“ ” “ ” “ ”的境界就是人车合一，这就要求我们有较高的预见性。所谓预见性就是要在状况发

生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以

往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的状况下，最容

“ ”易放松和怠慢。因此，预见性是的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。

　　学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在那里，我很想谈一谈，

我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每一天下班后，在放松的

同时，把自己一天的经历回想一下，是十分有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，

每一天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么状况时能够避免的，有什么是能

够继续持续或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅

仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一向坚持，从中收获不小，

几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急状况。有时我

还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。就应说这条经验给了我很大的帮忙。使我受

益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

　　说了这么多，无非是想把我自己这短短 5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经

验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我

毕竟只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶

员，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

关于安全心得篇驾驶 2

　　最近一段时期，我参加驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训

学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深

刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质文明和精神文明的不断提升，人

们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进

入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、

文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就

是:“ ”一慢解百忧。

　　在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全

牌:“ ” “ ” “ ”十次出事十次快，酒后严禁驾车，为了您和家人的幸福，请注意交通安全等

等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即

将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车

“ ”速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是车祸猛于虎啊。

　　安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理，就像老师傅开车一样，一

个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。

因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。

　　如何做到安全驾驶:

　　一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

　　作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输

效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才

能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认

为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的

生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经

验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学

习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水

平。

　　二、中速行车，谨慎驾驶。

　　 “ ”驾车如驾虎，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就

要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是:

　　 1、注意观察:在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超

高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每

当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高

时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

　　 2、中速行驶:道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速

行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路

况、掌握车况、遇事不慌。记得99 年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一

级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多

条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由 50 码降到了 30 码，突

然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车

的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的

路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切

”莫超速，亲人盼你平安归。

　　 3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全

行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原

则，选择适当车速，安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和

自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重

大交通事故。

　　三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

　　 “ ”驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的一日三检工作，那就是:行车前、行车

中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，

都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车

检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件

是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。

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关于安全驾驶心得（精选25篇）关于安全心得篇驾驶1　　做为一名客运驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。就我个人而言就应说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在那里与大家一同讨论。　　保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。学习《道路交通...

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