金牌班组长培训心得体会(通用27篇)
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金牌班组长培训心得体会(通用 27 篇)
金牌班 培 心得体会 篇组长 训 1
3月10 日我们供水分公司一行 6人参加了在库尔勒举办的为期 2天企业金牌班组长管
理与核心能力提升的学习班。班组长,是生产现场管理的主力军,班组长的现场管理能力
如何,直接决定了生产管理的六大因素即效率、质量、成本、交期、安全和士气。班组建
设,是企业生产管理的根本,如何让班组长掌握班组建设的理念、方法、策略和技能,关
系到企业发展的速度和稳定性,班组是企业组织生产经营活动的基本单位,是企业最基层
的生产管理组织。
企业的所有生产活动都在班组中进行,所以班组工作的素质直接关系着企业经营的成
败,只有班组充满了勃勃生机,企业才会有旺盛的活力,才能在激烈的市场竞争中长久地
立于不败之地,本课程通过对工厂现场管理各工作环节的透视与解析,使我们知道了班组
“ ”是企业的 细胞 ,是企业管理的根基。企业与用户建立战略双赢型的伙伴关系是企业健康
发展的重要保障。良好的互信关系是建立在公平互利,相互信任的基础上的。市场经济就
“ ”是信用经济,只有坚持 诚信为先,用户至上 的服务原则,才能够建立稳固而持久的客户
关系。做到这一点,一是要对用户以礼相遇,以诚相待。二是在保证企业利益的前提下,
充分考虑用户的利益,为用户提供优质服务,真正为用户办实事。三是要有高尚的人格,
要从我做起,并严格要求下属文明办事、规范办事、讲究服务质量,杜绝一切以权谋私的
恶劣行为,扎扎实实为群众做好服务。
金牌班 培 心得体会 篇组长 训 2
5月1日和 2日的培训,用简单朴实的案例和同事们热烈的研讨让我找到了不足,懂
得了怎样才算是一个合格的班长,以下是我这方面的心得:
一、班长的认知和定位
我就是十字路口的交通警察,形象比喻说的是我们班长起上传下达的作用,要用明锐
的眼睛,敢于承担责任的精神做到三现,乐业敬业。给员工以正面形象,而不是阴奉阳
违、摆老资格。我们的任务就是发现问题,解决问题。用四大技能和十大内容严格要求自
己。
“ ”“ ”二、班长必须是称职 兵头 将尾
“ ”兵头 对员工因人而异,用四个阶段与员工组成很好的团队,并做到 1、命令式:要
简洁准确 2、教练式:帮助赞美 3、激励式:激励节奏4、教授式:责权明晰。
“ ”将尾 今后应从上司角度考虑问题。想更多一点,更广一点。发现问题,提出方案,
学习运用多种方式向领导报告,辅佐上司,做好下属之道,时刻与领导保持一致。给上司
以选择的余地,而不是提问的方式。
三、对应业务部门的数据用事实说话,做到真正帮助别人和被别人帮助,而不是盲目
的争吵。
四、对于沟通和传达方面
这两方面恰恰表现了一个班组的向心力。她告诉了我们要语言准确,雪狐听,过滤,
心平气和地多听心声,多找原因,而纠正自己错误的方面而不能无故发火,没有耐心听工
人心声。
五、班长管理方面学习到做为一个班长应做到的几点
1‘’‘’“、辅导,对于不同性格的的员工采用亲身指点式和搭建平台式 辅导,并用 工作
”“ ”演练 自我进修在职培训。把一名新员工很快培养成工作经验老手,对资深员工和新员
工采用不同的管理对策,告诉他们努力工作不只是为了公司实现自己价值,让与办公有正
确的价值观。2‘ ’‘ ’、早会,利用早会的两种方式。模块化早会创新型早会 提高员工意识并
锻炼自己。做到从想说-—— —— ——敢说 会说 合格班长的转变。3、检查时做到三检,既
保证了产品质量有表达了对员工的关心。
4、观察员工现场,去寻找和发现问题:有无浪费、是否按工艺要求去做、设备是否
正常。
这次培训以后,我们班组一定会有所改变,有所创新,谢谢领导对我们的培训!
金牌班 培 心得体会 篇组长 训 3
我很荣幸来到铁路局工作,铁路局作为全国一个重要的铁路枢纽,它为我们这些刚毕
业的大学生提供了更高更的大的发展舞台。随着8月3号我们在铁路局党校举行的升旗仪
式、开学典礼、毕业生和局领导合影后,我们在党校的岗前培训正式开始了。接着领导们
给了我们一些讲话,我们可以深刻的感受到领导们对我们的关心爱护,他们为我们想好了
一切,为我们提供了良好的学习环境、为我们安排了一些干部领导给我们讲课、为我们解
决了一切不便利的因素,我们感到领导们不是那么害怕,他们是那么的和蔼是那么的可
亲!
第一天武局长给我们讲了铁路局的建设和发展。他说在推进铁路跨越式发展,实
“ ”现 建设新武铁、实现大跨越 建局总体思路中,全局的铁路建设情况,特别是今后几年的
铁路建设规划情况:路局成立后,路局、局党委围绕部党组提出的铁路跨越式发展战略,
“ ”结合路局实际,提出了 建设新铁实施大跨越 的建局总体思路,对加快全局铁路建设步
伐,快速扩充运输能力,迅速提高装备水平提出了新的更高的要求。路局的铁路建设主要
“ ”是完善路网布局、加强枢纽 ,并以此为重点,带动全局其他建设项目的顺利推进。目
前,管内在建项目主要有武九扩能提速改造、天兴洲公铁两用长江大桥建设、至安康铁路
增建二线襄樊至胡家营段等。武九扩能提速改造工程从武昌至九江,线路长258km,西与
“ ”京广线相连,东止京九线九江站,与规划中的铜九铁路贯通,是国家路网中沿江通道 沪
汉蓉大能力货运通道的重要组成部分。本段设计时速200km/h,同时满足开行双层集装箱
列车和相应行车速度要求,由内燃机车牵引,预留电化条件。
我局管内设计线路长度 180.369km,概算总额为25.25 亿元,主要建设内容有既有复
线改造、增建二线、枢纽配套工程等。目前,该工程的站前工程已接近尾声,站后工程正
在抓紧配套,年内可全线开通。天兴洲公铁两用长江大桥为根本解决枢纽内铁路过江能
力不足的矛盾,新建天兴洲公铁两用长江大桥作为铁路枢纽的第二过江通道,为建设中的
京广高速客运专线及枢纽服务,同时也是市中环线(公路)的过江通道。天兴洲大桥正桥长
4657m,工程总投资110.8 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅰ亿元。大桥铁路为四线,其中 、 为客运专线, 、 为 级铁
路,采用线路别布置,客运专线在上游,速度目标值200 km/h Ⅰ以上, 级铁路在下游,速
度目标值120km/h。天兴洲大桥平图能力客运专线近期为 278 对,远期371 对(系列车追踪
时间由 4分钟改为3分钟)Ⅰ,级铁路平图能力为 188.5 对,目前长江大桥平图能力为 188.5
对。
该项工程已于20xx 年9 月开工建 ,目前已完成部分基 工程, 划于设 础 计20xx 年完工
通车。至安康铁路增建二线工程 自枢纽江岸西至西安局安康站,全长 673 km ,投资约
160 亿元。至襄樊除两端枢纽范围内维持既有标准外,速度目标值为200 km/h ;襄樊至安
康新建线路160 km/h,老线维持既有100-120 km/h 。我局承担的该工程 襄樊至胡家营
段设计线路长度 238.357km,工程预算约62.78 亿元。目前,施工队伍已基本到位,全
线施工正逐步展开,按计划于20xx 年完工交付使用。此外,管内 有一些由其他 位承还单
建代建的项目,这些项目有:宜昌至万州铁路工程、至合肥铁路、武广客运专线等建设项
目。宜昌至万州铁路为 单线,时速160 km/h ,全长 347 km ,投资160 亿元。我局管内
约280 km ,投资约120 亿元。该工程已开工建设,计划20xx 年建成。
至合肥铁路 从汉口站引出,经麻城、六安至合肥,该工程正线全长 357 km , 速度目
标值客车200 km/h 及以上,货车 120 km/h ,以客为主,兼顾货运。在麻城地区建设新
麻城站,在枢纽范围沿麻汉联络线走向从东端沿既有京广线方向引入汉口站。该工程年内
已开工,计划20xx 年建成。武广客运 工程 路全专线 线 长约950 km , 设计线下速度目标
值为300-350 km/h ,全线采用动车组列车,总投资680 亿元。我局管内将设新乌龙泉、
新咸宁、新赤壁站,预留在土地堂站修建既有线上下客运专线的联络线。同时,在站新建
动车段、综合维修段、大型养路机械段、综合检测中心、卫生防疫站、武广客运专线公司
办公大楼及综合调度中心。该工程今年已开工,计划20xx 年建成 。我 可以看到局的未们
来发展前景是多么的壮大,我为来到局工作而高兴。
在此期间,领导们安排的课程多种多样丰富多彩,都是想让我们尽快了解铁路尽快融
入铁路。从吴克明教授讲授的树立正确的人生观、价值观、职业道德观为我们走好职场第
一步奠定好了基础;班主任、班委开展的篮球比赛、文艺汇演加深了我们同学间的感情,
陶冶了我们的情操;郭池老师讲的创新意识和创新管理中开展的领导和我们间的互动游戏
为我们提供了新颖的管理思想,使我们进入管理层、做好管理打下了基础;还铁路局人事
处举办的百佳青年大学生表彰活动使我们和已经工作的学姐学长们有了和好的交流,为我
们提供了宝贵的经验让我们很是期待工作的开始;“还有讲的 在跨越式发展中青年人如何发
” “ ” “ ”挥作用 、 中国铁路的建设和第六次大提速 、 铁路行车安全 等课题让我们更进一步了
解铁路局、让我们熟悉认识局、让我们认识到我们的机会、让我们了解局的工作基本情
况、让我们知道了今后怎样到单位工作,怎样做好自己的工作,怎样发挥自己的优势和长
处。我们感谢领导们对我们的良好用心,我们会用百倍的激情去做好自己的工作,为建设
和谐的局尽一份力。我们都相信未来的局是美好的!
在铁路改革变化比较大的今天,切实解决职工的后顾之忧,解决他们的最重要的生活
问题-住房问题,是与铁路改革密切相关的,是否真正的构建和谐铁路的重要措施。铁路
局的领导们了解职工之所难急职工之所急,局已经建设了一批有一批的经济使用房,解决
了职工的后顾之忧,加快了发展建设和谐局提供了冲足的运力支持。
摘要:
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作者:Jazy
分类:心得体会
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时间:2024-07-11