路政管理经验材料
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路政管理经验材料
先入为主,环环相扣,争取支持
精心呵护黔江政治经济生命线
黔江区抓住西部大开发的历史机遇,“ ”提出了构建 一枢纽，六中心 的渝东南中心城市
的宏伟目标，建设渝东南立体网络交通枢纽，实施大交通战略，就摆在了突出、首要的位
置。近三年来，新改建、铺设油路 150 “多公里，成为 2”小时黔江 的标美路，样板路；国
道319 黔江境内公路全线新改、扩建，现已完成 85%以上的工程量，12 月底将全面贯通。
黔江区路政管理大队紧跟时代步伐，审时度势，积极参与和支持大通战略，惊心呵护交通
“建设成果，充分发挥路政管理职能，对 8” “小时重庆 和 2”小时黔江 的样板路管理，作了
一些实实在在、行之有效的工作。
“一、先入为主，提前介入，为 8”小时重庆 重点工程保驾护航
（一）以宣传打基础，路政管理法规深入人心
在新的《重庆市路政管理条例》尚未颁布之时，凭着敏锐的路政管理意识，我队就参
与了二级路的规划和管理。一是为积极为新线走向提供参与建议；二是参与二级路征地拆
迁工作，在工程指挥部、规划、国土、公安、乡镇政府等部门召开的乡镇、村民协调会议
上，宣 路政管理 定，印 路政法 ，向群众宣 路政管理法律法 知 ，收到了传 规 发 规传单 传 规 识
良好的效果；三是在新建公路即将成形的路段，我队印发了新建样板路的管理通告、传
单，明令告知公路沿线群众许可行为、禁止行为，处罚幅度和依据；四是积极为工程建设
“保驾护航，协调关系、解决问题、排除困难。如在 2”小时黔江 黔（江）石（家）样板路
建设中，因房屋搬迁问题，在工程指挥部与当地政府多次给村民作工作没有结果的情况
下，我队出面，根据当时建房协议，广泛宣传路政管理法规，晓之以利弊，动之以情，最
“后村民终于作出了支持和让步。在 8”小时重庆 重点工程建设中，我队出面成功协调了水
厂搬迁、电缆搬迁、补偿等问题，不但为重点工程建设扫除障碍，而且节约了大笔补偿搬
迁费用。
（二）依法行使路政管理职能，有力维护国家权益，树立执法队伍文明形象。
“ ”在路政管理工作中，我们的深切体会是 有所为，才有所位 ，不理直气壮地去管理，
“ ”路产路权就会被侵蚀，甚至路政这支队伍也会成为 配牌 的纸老虎。比如：在二级路建设
中，征用的土地、荒山，花费了国家大量资金，但在二级路建设和即将竣工交付验收路
段，当地群众甚至个别部门擅自在征用土地内构建永久性建筑。对此，我队与工程指挥
部、国土等相关部门一起，勘划出征用土地边界，明确临时和永久性用地范围，即及时清
理和制止侵权行为，使国家路产得以及时、有效维护；二是在新建二级路即将交付使用
时，乱开口子乱接道现象十分严重，工程指挥部统一规划的防护栏，在个别群众的强烈抵
制下无法进行安装，在此情况下，我队组织人员，在公安部门的配合下，强制性按规划安
装上防护栏，为今后文明样板路的路政管理打下良好的基础，为行车、行人提供了安全保
障，同时也有力维护了路政队伍形象；三是拔钉子、树典型。在我区册山段二级路改建的
同时，公路边违法建房也悄然兴起，其中有三家违法建房户在下建房基础时，我队路政人
员就予以严厉制止，但建房户仍然我行我素。甚至通过关系，在路政部门未签署任何的意
见情况下，越级办理了全套审批手续。我队为维～律尊严，严格按审批程序办事，在程序
合法、适用法律适当、违法事实清楚的情况下，申请法院予以强制拆除。后来在区政府相
关领导的协调下，违法建房被强制拆除，越级审批部门受到追究，并承担了相应的行政赔
偿。路政管理法规的严肃性、权威性得到相关部门的进一不重视，路政队伍的威信得到进
一步提高，钉子户的嚣张气焰也受到了有效打击。
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路政管理经验材料 先入为主,环环相扣,争取支持 精心呵护黔江政治经济生命线 黔江区抓住西部大开发的历史机遇,“”提出了构建一枢纽，六中心的渝东南中心城市的宏伟目标，建设渝东南立体网络交通枢纽，实施大交通战略，就摆在了突出、首要的位置。近三年来，新改建、铺设油路150“多公里，成为2”小时黔江的标美路，样板路；国道319黔江境内公路全线新改、扩建，现已完成85%以上的工程量，12月底将全面贯通。黔江区路政管理大队紧跟时代步伐，审时度势，积极参与和支持大通战略，惊心呵护交通“建设成果，充分发挥路政管理职能，对8”“小时重庆和2”小时黔江的样板路管理，作了一些实实在在、行之有效的工作。 “一...
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作者：Jazy
分类：实用范文
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时间：2024-08-04
